摘要：有关机械类实习报告范文 第1篇 一、实习时间和地点 到广州康迪克竞和机械制造有限公司实习。 二、实习目的 机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业，毕业实习是本科,有关机械类实习报告范文

有关机械类实习报告范文 第1篇

　　一、实习时间与地点

　　到广州康迪克竞与机械制造有限企业实习。

　　二、实习目的

　　机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业，毕业实习是本科教育计划中特别重要的壹个教学环节，是大家机械专业姿势结构中不可缺少的组成部分，是增强学生群众观点、劳动观点、工程观点与建设有中国特色社会主义事业的责任心与使命感的过程。通过毕业实习，学生能增长实践姿势、培养自身各方面能力，将理论姿势同生产实践相结合；还可以知道本专业发展前沿，涉猎相关学科姿势，使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究和化解工程实际问题的能力、较强的实践动手能力与创新意识的顶级应用型人才。

　　毕业实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要部分，通过一段时间的生产实习后，使自己具备足够的技能，应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力。毕业生产实习其目的在于通过实习使学生获取基本生产的感性姿势，理论联系实际，扩大姿势面；同时专业实习又是锻炼与培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、知道产业状况、知道国情的壹个重要路径，逐步实现由学生到社会的转变，培养大家初步担任技术工作的能力、初步知道公司管理的基本方式与技能；体验公司工作的内容与方式。这些实际姿势，对毕业设计与以后的工作生活，都是十分必备的基础。

　　三、实习过程

　　3.1广州康迪克竞与机械制造有限企业

　　3.1.1公司背景

　　康迪克竞与机械制造有限企业，Kinetek集团成员之一，位于广州番禺，主要为跨国企业配套生产高质量的机械零部件，包括高精度的轴、齿轮、齿轮箱、蜗轮蜗杆、自动化专机、自动化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，广泛使用于汽车与电动工具行业，享有胜誉。产品主要销往美、日、德等国家。企业占地13333平方米，厂房及生活设施建筑面积16000平方米，员工600余人，厂区环境典雅、设施齐全。广州康迪克竞与机械制造有限企业拥有一支高素质的管理团队，主要管理人员均为著名商学院的MBA，具备大专以上学历的工程技术人员130多名，熟练技术工人400多名。目前，企业已获取国际ISO9001：20__版的英国UKAS认证。

　　美国Kinetek集团是世界上最大的驱动设备生产公司之一，在过去的100多年里，世界经济不断发展，现代科学日新月异，Kinetek始终以超前的技术，出色的管理与独树一帜的产品领导着驱动产业的发展。

　　Kinetek集团在全球拥有28个生产基地与13个设计研发中心，遍布美洲、欧洲、亚洲，形成了覆盖完全的生产、供应和服务网络体系。旗下拥有14个品牌AMD，EU，FIR，IMPERIAL，KDS，Kinetek，Controls，KJH，MCE，MK，Scott，Selin，TEA，Valmark，以及ZXK，服务于全球动力驱动产业。

　　位于中国广东番禺的KJH作为Kinetek集团在亚洲的SLG据点，产品广泛用于电动工具，汽车电器及动力传承领域。

　　自20__年创建之后，KJH秉承了母企业Kinetek集团持续百年的核心理念，即：积极为客户提供化解方案；提供有竞争力的定价；提供完善的售后服务并迅速答复市场反馈。并凭借国际化技术、国际化品质、国际化服务、国际化理念，在世界专用动力驱动市场，得到了广大用户广泛的支持与信赖，迅速成为Kinetek集团骨干公司以及业内最具影响力的高级品牌。

　　展望未来，KJH将继续竭诚和上下游客户通力合作、互利互惠，为致力成为全球精密机械制造领域隐形冠军的伟大愿景而携手共进！

　　3.1.2实习内容

　　实习期间，大家在车间知道了车、钳、磨、铣、刨等各种机床的加工方法与工作原理；学习了普通零件的加工工艺规程与生产步骤；最主要的是学到了齿轮箱体的装配；对公司文化、公司管理玩法也有一定的认识。

　　1.机床

　　1.1车

　　车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重最大，约占机床总台数的40%。车床的种类很多，按其结构及用途可分为：卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等，另外还有曲轴及A轮轴车床、铲齿车床及其他车床。各种车床中，普通车床是用途最广的一种通用机床，它的传动与构造也很典型，所以本章主要通过对cA6140型普通车床的剖析，学习解析机床的一般方式。几乎全部形式的通用机床，都有其相应的数控机床存在，两类机床的标准有所不同。数控车床是目前运用较广泛的数控机床。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床与加工效率高的专用型车床的特征于一身，是国产运用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。

　　1.2钳钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝与套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲与铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。在机械制造过程中钳工是广泛应用的基本技术，其原因是：

　　①划线、刮削、研磨与机械装配等钳工作业，到现在尚无适当的机械化设备可以所有代替；

　　②某些最精密的样板、模具、量具与配合表面（如导轨面与轴瓦等），仍需要依靠工人的手艺作精密加工；

　　③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下，采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方式。钳工的常用设备有：钳工工作台、台虎钳、砂轮机、台式钻床立式、钻床摇臂钻床。

　　1.3磨磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。

　　大多数的磨床是运用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是运用油石、砂带等其他磨具与游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机与抛光机等。磨床能加工硬度较高的材料，如淬硬钢、硬质合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花岗石。磨床能作高精度与表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削，如强力磨削等。

　　1.4铣

　　铣床是指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件（与）铣刀的移动为进向运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹与花键轴外，还能加工相对复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造与修理部门得到广泛应用。铣床是一种用途广泛的机床，在铣床上可以加工平面（水平面、垂直面）、沟槽（键槽、T形槽、燕尾槽等）、分齿零件（齿轮、花键轴、链轮、螺旋形表面（螺纹、螺旋槽）及各种曲面。此外，还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时，工件装在工作台上或分度头等附件上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣头的进向运动，工件即可获取所需的加工表面。由于是多刀断续切削，因而铣床的生产率较高。简单来说，铣床就是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。

　　1.5刨

　　刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。

　　运用刨床加工，刀具较简单，但生产率较低，因而主要用于单件，小批量生产及机修车间，在大批量生产中往往被铣床所代替。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具与工件之间产生比较的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外，还有辅助运动，也叫进刀运动，刨床的进刀运动是工作台（或刨刀）的间歇移动。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齿轮与齿条等。如果对刨床进行适当的改装，那么，刨床的适应范围还可以扩大。

　　用刨床刨削窄长表面时具有较高的效率，它适用于中小批量生产与维修车间。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。

　　1.6电动车驱动桥系列

　　该机构是由齿轮箱、差速器相结合组成的驱动桥，主要适用于高尔夫球车、餐车、楼盘车、观光车、巡逻警车、老爷车等轻载电动汽车。

　　1.7驱动轮系列

　　本产品是用直流电机驱动。齿轮箱减速，能直接在地面行驶的一种驱动电机，主要适用于驾驭式洗地车，扫地车等清洁设备及叉车等库房设备，可配装24VDC或36VDC直流电机，根据承载大小及轮胎外径大小，分CD250及CD300两种规格。

有关机械类实习报告范文 第2篇

　　时间：5月21日—6月1日（5月21—25日早上8：00—11：00、中午13：00—15：00；5月26日—6月1日中午15：00—18：00、晚上19：00—21：00）

　　地点：校办实习工厂

　　实习目的：

　　1、简单知道车床、铣床的工作原理及其工作方法；

　　2、学会正确的车床、铣床运用方式，并能正确运用车床或铣床来加工一工件。

　　其它工具：什锦锉、锉刀、游标卡尺等。

　　预备姿势：

　　安全姿势：

　　1、上班穿工作服，女孩子戴工作帽，并将长挽入帽内。

　　2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

　　3、工件与车刀需装夹牢固，以免工件与车刀飞出伤人。

　　4、工件旋转时，不准测量工件。

　　5、工件安装好后，扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

　　认识机器：

　　车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、拖板箱、尾架、三杆（丝、光、操纵杆）、床身、附件。

　　车床的型号：cw6140

　　车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10c（车床）、x（铣床）、z（钻床）、t（镗床）、m（磨床）、b（刨床）、l（拉床）、g（锯床）等。如：c616（主参数为160的卧式车床）。

　　过程：

　　一、5月21日：

　　1、今日是大家实习的第一天。早上（8：00—11：30），薛、张老师向大家讲了一些安全事项，在教室向大家讲车床的结构（床头箱、主轴箱、挂轮箱、进向箱、拖板箱等）。

　　2、中午（13：00—15：00）到工厂里最初认识机器，知道机器。首先是老师在现场讲解，然后到大家动手，学开机器，熟练机器。

　　3、5月22—25日：

　　最初学磨刀（镗孔刀，切断刀等），由于是用砂轮磨（高速转动），所以大家要注安全，不能穿过松、袖子过长的衣服。因为过松、袖子过长易被砂轮弄进去的。同时大家也不应该在别人磨刀时打闹，应注意安全。

　　磨刀时要用手指撑着砂轮机的架子，用力要均匀，尽量不容用太大的力压工件，注意力要集中，态度要认真，以防打滑，伤到手，或造成更严重的伤害。

　　经过壹个星期的磨刀练习（包括看老师、同学磨刀）。我懂得了一点点小诀窍，磨出的刀也像一点样了（比刚最初磨时好多了，刚最初磨时我的手会狂抖，今年也不是很明显了。

　　二、5月26日—6月1日：首先，我看同学是怎样做的，然后就到自己做。大家的学校历史悠久，在n年前就购入了当时先进的设备，虽然说有好多都是比我还老，但据说一点也不比经过重大改进的机床差哦！只是老式机床的安全性较差，用起来有些不安全，不小心的话常常会出现意想差点的事故。所以当时大家都特别的小心，因为安全第一，生产第二嘛！

　　我的任务是做壹个酒杯。首先，我去看图，把图读懂；其次，把材料夹紧，调平衡，并把自己磨好的刀装上，用扳手拧紧；第三，最初车端面，车外圆；第四，先用麻花钻打中心孔，再用大较大的钻来打孔；第五，就最初镗孔；第六，最初修杯子了外部，就可以成形了；接着就是把杯子的外部打光滑；最后切断。即可得到成品。

　　总结：实践证明，当大家的基本操作技能已经达到到一定的水平后，大家的学习激情就上来了，大家的操作技能就会进一步提升，对专业课程的学习更是有速进作用。

　　身为大学生的大家故事了十几年的理论学习，不止一次的被告诉理论姿势和实践是有差距的，但大家一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习向了大家一次实际掌握姿势的机会，离开了课堂严谨的环境，大家感受到了车间中的气氛。大家眼中好学的目光，和指南教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。在课堂中的大家感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学姿势体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作与经验的不断积累，才能把姿势灵活、有效的使用到实际工作中。我国现行的教学体制，制约了大家的动手能了。因此，到校实习工厂里实习就是培养大家实践能力的有效路径。

　　机械加工实习过程中，安全第一！这句话谁都了解，但在兴备中，我们也许都忘了。有人在操纵机床时还不到儿发生安全事故！还好上帝没有让事故发生，也许是上帝了解大家是首次实习，所以放他一次吧！老师说以前也有过类似的事故，所以，非常叮嘱大家要注意安全，还告知大家，只要按照正确的方式，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！

　　大家不但是在实习周时才接触机床，大家还应该积极参与有关的技能培训，如车工、磨工、铣工等的培训。也希望学校能多多开设培训课，最好就是能开设一些相关的选修课。让大家在学习文化姿势的同时也丰富大家动手能力；让在大家的学校毕业的学生，个个都身怀绝技；让大家学校打出自己的品牌。

有关机械类实习报告范文 第3篇

　　读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在测控技术和仪器周围缠绕不定，在大二期末学院曾为大家组织了壹个星期的见习，但由于当时所学姿势涉及本专业姿势不多，所看到的东西和本专业根本就很难联系起来，在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

　　现在暑假，学院本来是组织大家去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症，使得全盘计划不得不从头来定。经过学院的卖力，最终挑选了顺德作为大家的实习基地。

　　啥子是测控技术和仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途怎么?带着这些问题，大家参与了这次的生产实习。

　　本次生产实习由查晓春、黄爱华与黎勉三个老师带领，测控专业总共四个班，150几人参与实习。6月30日起航去顺德，安住在顺德大良风城中学。

　　三年来首次来到壹个陌生的地方，真是一件令人兴奋的事情，大家住的中学环境很好，由于这是一所中学，又遇暑假，这里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划，这样可以让时间滴水不漏了。

　　本次实习预定是三个星期，但由于出现些预想差点的事情，最终把行程缩短为两个星期，而本次生产实习在教育计划是四个星期，所以剩下的两个星期必须在下学期补回!

　　两个星期的生产实习，大家去过了申菱空调设备有限企业、顺特电气有限企业、美的洗碗机企业、联塑科技实业有限企业、广东泓利机器有限企业、顺德科威电子有限企业、广东锻压机床厂等大型工厂，知道这些工厂的生产情况，和本专业有关的各种姿势，各厂工人的工作情况等等。首次亲身感受了所学姿势和实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论和实际的相结合，让大家大开眼界。也是对以前所学姿势的壹个初审吧!这次生产实习对于大家以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让大家初步让理智回到感性的从头认识，也让大家初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方给也有所启发!

　　顺德是个美丽的地方，这里的交通路线四通八达,或许这就是顺德为啥子一直保持全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因,社会保障是否完善原因!这里也是大家初涉社会的开端，迈给美好而残酷的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生路如顺德四通八达的公路,但方给只有壹个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!

　　申菱空调设备有限企业

　　7月1日，这是大家实习的第一天，大家来到了申菱，这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂，该厂负责人首先说明了一下申菱的一些生产情况。

　　知道到，广东申菱空调设备有限企业于1992年正式建成投产，是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化公司，是中国500家最大电气机械器材制造公司之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机，洁净式空调机，恒温恒湿型机房专用空调机，屋顶式空调机，高温环境特种空调机，除湿机，冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管与搭配式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机与洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列与品种。

　　大家首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中，可知道到该车间的生产过程是：

　　下料区 --> 冲压成型区--> 焊料一库 --> 焊料二库 --> 冲压转型区 --> 散件特检点 --> 铝合金加工区 --> 钣金半成品周转区 --> 焊接 --> 喷涂 --> 成品。

　　在钣金车间，观看了各种机器的生产情况。有m-20xx剪板机、j23-25冲床、j23-40冲床、j23-60冲床、j23-80冲床、j28-500四柱油压机、csw-250冲角床、ta-60t弯板机、rg-80弯板机等等，各种大家熟悉与陌生的机器。

　　接着是两器车间。

　　在两器车间，大家观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程，以及一些已经记不清名字的机器的生产。

　　在总装车间，该厂负责人为大家讲解了管壳式换热器与水冷冷凝器的原理。在这个车间，大家已经能够看到完整的中央空调的雏形，在这个庞然大物中,用到了大家所学过各种各样的姿势,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等。从申菱企业生产车间，大家可以看到中国空调技术已经基本成熟，看是它的中央处理芯片还是要靠进口!

　　在出厂检验车间，师傅为大家讲解了产品检验的过程，并向我演示了检验是怎么进行的，所用到的仪器，有精密仪表了，有常用工具了，有一种仪表是大家从来没见过的，那就是利用传感器技术的安培表。

　　在检测中心。在和师傅的探讨中，大家知道到产品检测进行的过程,以及相关的工作。

　　一天的参观，在学习之余，也对该厂有了壹个初步的印象，虽然该厂用了许多先进的机器，但实话说，这里的自动化程度，实在不敢恭维，而工人的工作条件，也实在是一般!同组的同学对我说，你不容标准得太高，他们制造的是中央空调，这么宠大的物品，要想完成自动化生产实在不要易，或许是吧!但作为中国工业中的一员，我想他们也有必备寻找另一种更好的生产办法!

　　顺特电气有限企业

　　7月2日一站是顺特电气有限企业，这是一家特种变压厂，一家年产值有10.3个亿的大型公司，厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心)，为该厂生产提供了强大的技术支持。

　　该厂以生产干式变压器为主体。干式变压器，作为“中国变压器行业第一品牌”(中国调查统计事务所评)、国家科委授予的实施火炬计划的高新技术公司，自 1992 年起，顺特电气干式变压器市场占有率连续 10 年位居全国第一，占 35% 以上。 目前，干式变压器已发展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代产品，其中 sc10 系列产品的技术参数水平已综合达到当今国际先进水平。环氧树脂浇注干式变压器，就是顺特第一台干式变压器，也是全中国第一台。

　　干式变压器产品特征：

　　1、安全，难燃防火，无污染，可直接安装在负荷中心。

　　2、免维护、安装简便，全面运行成本低。

　　3、防潮性能好，可在100%湿度下正常运行，停运后不经预干燥即可投入运行。

　　4、损耗低、局部放电量低、噪音小，散热能力强，强迫风冷条件下可以150%额定负载运行。

　　5、配备有完善的温度保护控制系统，为变压器安全运行提供可靠保障。

　　6、可靠性高。据对已经投入运行的XX0多台产品的运行研究，产品的可靠性指标达到国际先进水平。

　　参观完展示厅,接着大家去参观了生产车间。

　　我们都了解变压器的两大部分：①铁芯、②线圈。在铁芯车间与线圈车间大家就分别看到了这两大部分的生产过程，这么宠大的变压器器件也是我首次看到的，真让人瞠目结舌!

　　带领大家参观的是一位资深工程师，他一边带领大家参观，一边为大家讲解变压器的相关姿势。在线圈车间，他问大家，为了保证附件不生锈，大家应该怎么处理?各人各议，但都不全，他接着说，有两种：①热喷金、②热镀金。

　　接着又去了总装车间。

　　我觉得本日向我印象最深的莫过于顺特的自动化仓库与成套镀金车间的数控机床。

　　虽然在很遗憾不能看到自动化仓库的运作，但有幸首次看到这种自动化仓库实在难得。

　　而那部从日本进口的数控机床,它的自动化程度,它的精密度,它性能指标也实在令人感叹不矣!而大家中国又啥子时候能够生产出这种机器呢?

　　在顺特参观的时间很短,但每日的新景象都让大家的大脑得到了充实,对于不同姿势的知道,不同领域的接触,让大家的眼界也得到了开阔。

　　美的洗碗机制造有限企业

　　7月3日，大家来到顺德美的洗碗机制造有限企业。

　　顺德美的洗碗机制造有限企业座落于顺德市北窖镇工业园内。是1999年顺德市十大招商项目之一，由广东美的集团股份有限企业、意大利普诺泰科有限企业与香港西达有限企业三方共同合资经营。

　　美的洗碗机制造有限企业投巨资引进意大利梅洛尼企业先进的产品技术及决定因素的检测设备、制造设备与模具，生产经营洗碗机及其配件，其生产自动化程度在国际同行业中位居前列，在国产更是首屈一指，目前可以年产各式洗碗机50多万台。二期投资完成后，将形成年产100万台各式洗碗机的生产能力。

　　美的洗碗机制造有限企业坚持以“出口市场支撑为主，带动国产销售为辅”的指南思路，以出口为导给，实现产品的国际化，今年开发出的3大系列近30款产品通过了全球著名认证机构德国tuv的gs、ce、emc，美国的ul，加拿大的csa等多种认证，拿到了产品顺利进入欧洲与美洲市场的有效“通行证”。而且，美的洗碗机企业开发生产的18寸柜式洗碗机的性能指标已经达到到了aab级要求。到目前为止，美的洗碗机已成功的销往15个国家与地区，以良好的质量广受欢迎。

　　美的洗碗机制造有限企业主要生产台式洗碗机与柜式洗碗机。

　　台式洗碗机的主要参数是：

　　机械程控器 顶尖水温85℃

　　顶尖喷水速度7.8米/秒 余热干燥

　　透明视窗 供3-5人运用

　　柜式洗碗机的主要参数是：

　　设置软水器 设置磁化器

　　机械程控器 三层喷洗

　　顶尖水温75℃ 顶尖喷水速度7.2米/秒

　　余热干燥 不锈钢碗架

　　自动排渣 供5-8人运用

　　听负责人说，由于原料补向不及时主要生产线正好停产，所以大家所能看到的就只是部分生产部件的生产了。

　　在生产车间中最引人注目的莫过于那套全动化控制的内胆中板生产线了。从抓起原料 -à 拉裂 -à 起皱-à划伤-à成品，所有生产过程由机械手与机器全自动化进行。

　　在油压机控制点中，可以看到这里由两部分构成。一是单动薄板拉伸液压机，二是闭式双点机械压力机。

　　紧接着大家去了样机组与工艺试验区。领队负责人，很详细地为大家讲解了他自己设计的一款洗碗机的工作情况，怎么控制、怎么运作、内部构成等等。在工艺试验区，大家可以看到成品后，他们对成品进行检验的过程，这对于他们对产品进行改进，性能进行提升是等于重要的。

　　洗碗机对大家中国人来说，还是一种很新鲜的东西，而美的能够抢先商机可见其眼光是怎么的前卫，但他们也是刚刚起步，大部分的产品是帮别人贴牌出口，中央技术也是靠进口。听负责人讲，如果以美的名字出口，效益也许不是很好，此番话实在令人叹息!但大家来的目的是学习，这些事情和大家也相关不大，而大家任务是在不久的将来将所学姿势应用于实际，看那时大家是否可以有所作为吧!

　　联塑科技实业有限企业

　　7月4日，大家来到了广东联塑科技集团，这是中国一家最大的塑胶管道及塑料挤出生产设备的制造公司之一。作为一家集团化、现代化的高新技术公司、联塑主要产业为塑胶、机械、电器，并泛及化工、贸易、国际投资等领域，其主导产品为塑胶管道及塑料挤出生产设备。

　　塑胶方面主要生产pvc-u向水管、排水管、pp-r饮用水管、pe管材、铝塑复合管、pvc电线槽管等产品;机械方面主要生产pp-r管材挤出生产线、pvc管材挤出生产线、铝塑复合板材生产线、pe双壁缠绕管挤出生产线、大口径pvc管材生产线、平行双螺杆挤出机、pvc塑钢门窗生产线等机械设备;电器方面主要生产顶级开关插座，换气扇系列产品;化工方面主要研究开发生化工改性材料等新产品。

　　以上资料是由该厂制作的广告片中所知道的，该厂负责人非常安排几位华工、广工的师兄带领大家参观，而带领大家的是位华工师兄。

　　华工师兄在带领大家参观的同时，还一边为大家讲解产品的特征、性能、规格等相关姿势，方便大家理解。

　　据记录：

　　pvc-u排水管

　　产品特征：

　　适合现代码的大型建筑 内壁光滑,减小流体的磨擦阻力

　　采用具有高抗冲能力的环保材料 耐腐蚀性强

　　管材管件配套齐全 采用溶解性胶粘剂接驳

　　重量轻、易于运输、安装、保养、维修方便 寿命长

　　pvc包括管材(lsp系列)、雨水管材(lsy系列)、扩口管材(lsk系列)。

　　pp-r环保健康饮用水管

　　产品特征：

　　卫生、无化学作用、氧化问题 安装方便可靠

　　保温节能 重量轻、比强度高

　　产品内外壁光滑,流水阴力小,低噪音 耐热能力高;低导热体,能承受热水及高压

　　产品高柔韧度,不怕严寒气温,可接受很大的膨胀 耐腐蚀,不结垢

　　运用寿命长 可回收性

　　产品规格:

　　联塑pp-r管材、管件规格为ф20-ф110mm。

　　此外华工师兄还就其它产品，如pvc-u双壁波纹管、pe健康向水管道、pe安全燃气管道等等产品，为大家作了详细的讲解，以及大家所提的问题，都热情的为大家解答。最后该厂负责人，亲自带领大家去了插座生产车间。

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　　广东泓利机器有限企业

　　7月7日，在顺德实习的第二个星期的第一天,大家来到了广东泓利机器有限企业。

　　企业研制发明并获中、日、欧、美等国家专利的主导产品--四缸全液压直锁注塑机，是我国同行中第一项国家级"火炬计划"项目。其系列产品多次被列入国家级重点新产品项目，国产塑机界的权威专家一致评定为 "锁模结构、液压系统为世界首创，整机技术性能已经达到到世界先进水平"。其成功推给市场，是全液压式注塑机领域的一项重大突破。

　　泓利机器企业经过不断创新及发展，已成功推出了各种专用注塑机--pet专用注塑机，u-pvc专用注塑机，热固性塑料注塑机，氮气薄壁快速注射成型机，双色、双组分注塑机，超精密dvd光盘成套生产设备及专用于生产微型电器、电子接插件的高速、高精密小型(30吨锁模力以下)注塑机。此系列产品由于具有精密、无磨损、寿命长、速度快、高效、节能、不用调模等突出优点，深受用户青睐。

　　其主导产品，全液压四缸直锁两板式注塑机

　　技术标准：

　　c型机要求设置 25kg干燥机 68#液压油附机送出

　　性能、适用范围：

　　四拉杆受力均衡，力线短40%，系统刚性大; 锁模力重复精度高;

　　锁模力根据注射压力反馈控制;模具置位可自动适应;

　　可成型齿轮、镜片、光盘等高精密产品。

　　动模板注塑机

　　技术标准：

　　e型机要求设置(装中意油马达) 20开氮气蓄能器(氮气注射装置)

　　pid液控(固态继电器) 最小模厚120mm(采用在头板加装40mm厚的钢板)

　　配50kg机裁式干燥机

　　泓利“g”系列 精密成型机

　　泓利“g”系列精密成型机，在原有的“e”型机的基础上进一步更新，设置高响应闭环伺服系统、氮气快速注射装置，实用奥地利贝加莱PC，专业用于光盘、光学透镜、钟表齿轮、电子接插件、手机外壳等精密零件的成型。

　　要求设置：

　　奥地利贝加莱PC(特殊装置可配PC超距离控制，对出口更适合)注射部份采用伺服系统

　　双联泵、氮气快速注射装置镀硬铬螺杆

　　注射、锁模、顶出位置均为电子尺控制pid温控

　　机、电、液三重安全保护装置二组液压抽芯装置

　　在参观完其生产车间之后，该厂老总，黄总还向大家上了一课生动的教学课。他说，中国工厂成功的两大因素：技术与体制，或许这也是为啥子泓利会由壹个被抛弃的工厂成壹个今年的发展规模的高新公司的原因吧!而他那句：人生，钱不是第一位的，人生要有目标，要有理想，要报效祖国。一直缠绕在我心中，久久不能忘怀!听他讲，他最近又搞了两个专利，他虽身为老总，却一直不忘科研工作，可见他的胸怀是多么的开阔、他的情操是多么的高尚!

　　顺德科威电子有限企业

　　7月8日，大家来到了科威电子，初到该厂，负责人先说明了该厂的生产情况，据知道，该厂产值一亿，是一家中小型公司。企业产品主要由空调系列控制器，冰箱PC芯片类控制器，微波炉控制器与热水器控制器，其中含变频控制与模糊控制技术。

　　作为制造行业，企业每年投入销售收入的5%用于技术开发，不断将单片机新技术、控制新技术与显示新技术引入家电产品，以提升家电行业的技术含量。新技术和制造工艺的一体化设计，使产品更具竞争力。实力雄厚的软件开发中心拥有motorola，nec，mitsubishi，toshiba等著名单片机厂商的全套开发工具，提供编程、在线仿真、软件智能化测试等服务。

　　作为一家制造公司，它具有以下特征：

　　制造精良的产品不仅靠科学的管理，还需要配以先进的工艺与设施来保证。

　　smt表面安装与热风回流焊使控制器精密可靠，对整机产品更富设计空间。

　　自动插件工艺代表同行尖端技术，对产品更具要求化与柔性化，做到高效优质。

　　独特设计的带负载老化实验生产线化解了元器件的早期失效问题，使出厂产品更可靠，确保三年后的返修率低于千分之一。

　　100%的PC在线测试，可剔除少量的元器件问题，减少了后续工序的返工率，提升了生产效率。

　　封闭式无尘作业车间，保证产品制造过程的洁净环境。

　　在其生产车间中，大家也可以看到该厂的生产是等于清洁的、环保的。

　　大家先后参观了成型组生产，插件组，波峰焊接，浸漆房，检测安装等车间。

　　最引我注意的是，波峰焊接车间的全自动双波峰焊锡装置，质控点：在线测试仪，以及是控制器总检仪。

　　下午，在该厂负责人的安排下，大家还有幸亲自参与生产，虽然大家所做的工作和大家的专业毫无相干，但能够亲自动手，感受劳动的趣味，这是一种体验!

　　我和另外五单人被安排在检测安装车间，工作是为一块电路板上的变压器添加一条绑线(只是生产线上的一部分),目的是固定。这项工作，看似容易，其实也并不那么简单，刚刚最初总被后面生产线的工人美女亮红灯，绑得不是松，就是不规格!不过经过师傅多次的教导，再加上自己耐心的学习，终于找到了绑好的方式，而且比教我的那个师傅绑的方式还方便省力，这可就要感谢我所学过的物理姿势了!我所用到的姿势很简单，只是应用摩擦力的性质，而不懂这门姿势的人当然不会想到了!

　　壹个下午很快就过去了，这是特殊的一天，虽然比其他时候会累一些，但是很快乐!

　　广东锻压机床厂

　　7月9日，大家来到了广东锻压机床厂，这是国产锻压行业首家通过iso 9001-及机械安全认证的公司，广东省高新技术公司，国家出口基地公司。

　　目前，大家拥有齿轮磨床、曲轴磨床、导轨磨床、数控镗铣床、数控车床及数控加工中心等先进的加工设备，拥有强大的技术对伍及一流的管理体系，主要生产yd28、y28、y34、y30系列油压机、j76、stp、stpl、jh21、jh25、jh31、jh36、j84、j21、j23等系列压力机、kjs数控开卷送料校平机构及各种自动冲压生产线。

　　该厂的主要产品是压力机，包括j21系列与jh21系列，老的j21系列，由于存在着安全隐患，已经慢慢被新的jh21系列所取代。

　　来到该厂接待大家的是广东机械学院92届的师兄，在向大家讲解了锻压厂的发展情况，生产规模以及生产安全等后，分批带领大家参观了该厂的计量室。

　　在计量室，大家可以看到了很多以前从所未见过的精密仪器，有水平仪调教仪、弹簧测试仪(内部装有压力传感器)、压力表气氧气表两用校验器、大型千分尺(有测外径与测内径两种)、垂直度测量仪(装有光感应器)、投影一米测长机(装有光电感应)等。

有关机械类实习报告范文 第4篇

　　实习时间：20xx—10—17与20xx—10—24

　　实习地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

　　（一）实习目的

　　学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使大家感性知道机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方式及型材、机械控制、机械构造等姿势，从而使大家提升对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学习机械专业后续课程的兴趣。

　　（二）实习主要收获

　　通过这次机械认知实习，是我知道了很多以前不曾知道的机械姿势，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统与辅助机构系统，了解了汽车的两大核心技术是发动机的制造与。懂得了一些零件的制造方式，知道了各种机械连接方式及其紧固件的应用。

　　1、机械传动

　　机械传动按传力方法分，可分为摩擦传动与啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动与带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等；按传动比又可分为定传动比与变传动比传动。

　　1.1皮带传动

　　皮带传动是由主动轮、从动轮与紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带与皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传向从动轴。

　　皮带传动分为平皮带传动与三角皮带传动$G

　　皮带传动的特征：

　　1）可用于两轴中心距离较大的传动。

　　2）皮带具有弹性、可缓冲与冲击和振动，使传动平稳、噪声小。

　　3）当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。

　　4）结构简单、维护方便。

　　5）由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。

　　外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。

　　三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。

　　在机械传动中常碰到传动动比的概念，啥子是传动比呢？它是指主动轮的转速n1和从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢？一览如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给前伸展。

　　1.2齿轮传动

　　齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特征：

　　1）能保证传动比稳定不变。

　　2）能传递很大的动力。

　　3）结构紧凑、效率高。

　　4）制造与安装的精度标准较高。

　　5）当两轴间距较大时，采用齿轮传动就相对笨重

　　齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮与圆锥齿轮两大类。

　　圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿和齿轮轴的比较位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮，（今年出现了人字形齿轮），圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动与齿轮齿条传动。在大家所用的许多转动设备的减速器内部运用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。

　　一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分别表示主动轮与从动轮转速rpm

　　n1、z2分别表示主动轮与从动轮的牙齿数

　　链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮与一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿和链条的链节相啮合带动和链条相啮合的从动链轮传动。这就是大家常见的自行车链轮链条传动原理。

　　链传动的特征如下：

　　1）能保证较精确的传动比（与皮带传动相相对）

　　2）可以在两轴中心距较远的情况下传递动力（和齿轮传动相比）

　　3）只能用于平行轴间传动

　　4）链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。

　　链条传动主要用于传动比标准较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算和齿轮传动相同。

　　1.4蜗轮蜗杆传动B

　　蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

　　蜗轮蜗杆传动有如下特征：

　　1）结构紧凑、并能获取很大的传动比，一般传动比为7—80。

　　2）工作平稳无噪音

　　3）传动功率范围大

　　4）可以自锁

　　5）传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头和多头之分。

　　传动比的计算如下：n1—蜗杆的转速n2—蜗轮的转速K—蜗杆头数Z—蜗轮的齿数

　　1.5螺旋传动

　　螺旋传动是利用螺杆与螺母组成的螺旋副来实现传动标准的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动与动力。

　　螺旋传动的分类：

　　1）传力螺旋：以传递动力为主，标准以较小的转矩产生较大的轴给推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴给力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。

　　2）传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴给载荷。如机床进向机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，标准具有较高的传动精度。

　　3）调整螺旋：以调整、固定零件的比较位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。

　　螺旋传动的特征：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特征。

　　2、减速器

　　停不下来减速器是原动机与工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速与增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

　　选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，相对不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，挑选最适合的减速器。

　　2.1减速器分类

　　减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据运用的需要而设计的不同结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

　　2.2减速器的载荷分类

　　和减速器联接的工作机载荷状态相对复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：

　　①—均匀载荷，

　　②—中等冲击载荷，

　　③—强冲击载荷。

　　3、包装机械

　　包装机械的分类

　　包装机械有多种分类方式。按功能可分为单功能包装机与多功能包装机；按运用目的可分为内包装机与外包装机；按包装品种又可分为专用包装机与通用包装机；按自动化水平分为半自动机与全自动机等。表为包装机械的分类。

　　包装机械的种类繁多，分类方式很多。从不同的观点起航可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机；按包装作用分，有内包装、外包包装机；按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机；按包装工位分，有单工位、多工位包装机；按自动化程度分，有半自动、全自动包装机等。

　　包装机械的分类方式还有许多，各种分类方式各有其特征及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，相对科学的分类方式是按其主要功能进行分类，它能抓住事物的本质。

　　包装机械的作用

　　包装是产品进入流通领域的必备条件，而实现包装的主要手段是运用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有以下几点：

　　（1）可大大提升劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提升效率数十倍。

　　（2）能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的标准，按照需要的形态、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只有机械包装，才能达到包装规格化、要求化，符合的汇总包装的标准。

　　（3）能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。

　　（4）可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全；而对轻小产品，由于频率较高，ACT单调，易使工人得职业病。折盒机

　　（5）有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品，有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保护环境不被污染。

　　（6）可降低包装成本，节省贮运费用对松散产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采用压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。

　　（7）能可靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，因为会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。

　　（8）可促进相关工业的发展包装机械是一门全面性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，标准各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

　　另外，为适应包装机械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必和之适应，也就推动了相关工序的同步发展。

　　4、汽车整体构成

　　汽车一般由发动机、底盘、车身与电气设备等四个基本部分组成。

　　一、汽车发动机：

　　发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供向系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。

　　1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表与放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方法，即空气冷却与水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

　　2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

　　3、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

　　二、汽车的底盘：

　　底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转给系与制动系四部分组成。

　　1、传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速与轴间差速等功能，和发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性与经济性。主要是由离合器、变速器、万给节、传动轴与驱动桥等组成。

　　离合器：其作用是使发动机的动力和传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

　　变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。

　　2、行驶系：由车架、车桥、悬架与车轮等部分组成。行驶系的功用是：

　　a、接受传动系的动力，通过驱动轮和路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；

　　b、承受汽车的总重量与地面的反力；

　　c、缓与不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；

　　d、和转给系配合，保证汽车操纵稳定性。

　　3、转给系：汽车上用来改变或恢复其行驶方给的专设机构称为汽车转给系统。转给系统的基本组成

　　a、转给操纵机构主要由转给盘、转给轴、转给管柱等组成。

　　b、转给器将转给盘的转动变为转给摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转给操纵力进行放大的机构。转给器一般固定在汽车车架或车身上，转给操纵力通过转给器后一般还会改变传动方给。

　　c、转给传动机构将转给器输出的力与运动传向车轮（转给节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

　　4、制动系：汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的标准进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

　　制动系分类：

　　a、按制动系统的作用

　　制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统与驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

　　b、按制动操纵能源

　　制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统与伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为专属制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力与发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

　　c、按制动能量的传输方法

　　制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方法的制动系称为搭配式制动系统。

　　制动系统一般由制动操纵机构与制动器两个主要部分组成。

　　a、制动操纵机构

　　产生制动ACT、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸与制动管路。

　　b、制动器

　　产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件和旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器与盘式制动器两种结构型式。

　　三、汽车车身：

　　车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室与货箱两部分组成。

　　汽车车身结构主要包括：车身壳体（白车身）、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件与车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车与专用汽车上还包括车箱与其它装备。

　　1、车身壳体（白车身）是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁与支柱等主要承力元件以及和它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身与货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

　　2、车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的运用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

　　3、车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

　　4、车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘与地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。

　　5、车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机与杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉与小型电冰箱等附属设备。

　　6、车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员与乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背与调节机构等组成。座垫与靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫与靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架与减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室与客车车厢中还配置适应夜间长途行车需要的卧铺。

　　7、为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲与包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物（谷物、粉状物等）所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运与国际联运的各种要求规格的集装箱。

　　四、电气设备：

　　电气设备由电源与用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池与发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系与其它用电装置。

　　1、蓄电池：蓄电池的作用是供向起动机用电，在发动机起动或低速运转时给发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。

　　2、起动机：其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机运用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次运用间隔不小于10—15秒，连续运用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电与起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。

有关机械类实习报告范文 第5篇

　　特别坚苦找到了一家公司承诺“收容”我，真得感触无名的奋发与愉悦。好像领会到了大门生找工作的坚苦，踏破铁鞋无觅处，我终究来到了南海区一家实业有限企业练习。固然练习的时候短之又短，可是，获益很多。要不是多得运营办理课的课程标准，我想也异国机遇获取这么好的练习机遇。

　　该企业部属公司有机器厂，彩印厂与纸品厂。我紧张是到其机器厂练习工作。

　　机器厂已经有二十多年的成长历史，以成为集研制、出产、销售、诀窍培训于一体，具有高精度PC把握机器加工中间等全套加工设置的大型专业包装设置制造厂。如今紧张出产瓦楞纸箱机器，产品包括：自动与半自动轮转开槽切角机，全PC高速水墨印刷开槽机、全PC高速水墨印刷开槽模切机。另有和国际驰名度高的公司日本机器股分有限企业互助出产高精度、高效果、进步的自动平压模切机等。

　　该机器厂的构造机构设置很简洁。紧张是董事——秘书及管帐——经理办理各个部分。

　　因为机器厂的设置很进步，在出产线上不会像平常的工厂那样满布工人，紧张是某一两单人当真工作步骤。这对我明白该工厂的出产步骤供向了便利。

　　该厂出产的纸箱机器的需求量很巩固，是属于订单供货型的出产。因为产品的质量要乞降诀窍含量标准都很高，是以，出产周期也相对长，单次产品需求的数量也不大。同时，每台产品的代价非常昂贵，在万元以上。

　　出产部分紧张包括，采购，诀窍，出产，供向，销售。我被安排在供向部工作。但其工作其实不是坐在办公室清闲地写写东西，而是跟住部长到处跑，跑车间，乃至到表面去跑交易。

　　练习期间，恰好该厂正赶货，是和互助的日本公司的订单。出产进行得风起云涌。我在跟随供向部人员工作的时候，刚才发觉，供向这部分，在公司中极其紧张。

　　最终，供向部必须和来往公司打好交道。公司的供向部和卑鄙公司的雷同好和坏，直接感化产品的最终销售。他直接感化公司出产运作系统运行，是“包管公司产品格量、代价、交货期与办事的决定因素身分之一”。

　　我趁供向部的部长一有空，便给她问了很多很多的题目。她说，该厂的销售本来大部分由自家关联买家，不过紧张是老客户，干系玩法紧张是——互助。比如和日本公司的互助等。这些老客户因为多年的互助，干系很牢靠，可是每当公司外联人员更换或其他非常环境时，每每会简单迷失客户，固然内里有很多内部因为不便利给我外人败露，但紧张是因为离职或退休的员工每每会带走或新员工不明白老客户的习性与本来的某些非常商定而让老客户恼火。所以，供向部员工的更换非常的谨慎。同时，客户的当真会分散开来，禁止客随人走的环境。

　　其次，供向部不但要搞好公司外的关心，跟出产实业部分的干系也非常的紧张。

　　每每在这时候，供向部是传达客户信息的紧张路子，给出产部分传达顾客的需求。

　　说到供向部和出产车间的雷同，我觉得一提的是部分间的设置。我觉得工厂的布局很公道，接待外宾的集会室，高层人员的办公室与其他各部分的办公室设在联合幢大楼里。彼其间隔很挨近。外宾来访时，可让他们见到工作人员的工作立场，对工作人员是一种无形的监督，也是给外宾呈现员工工作立场与工厂的美满轨制的机遇。

　　另有壹个公道的地便利是，供向部地点的地方，有个门，这门专门便利供向部人员到出产车间去。为人员与部分的雷同供向了便利。

　　其后，我去拜访了企业的董事，提到这个工厂的部分布局题目的时候，让董事眉笑眼开，本来，工厂是董事的单人构筑计划，在思虑布局的时候，实在思虑到了部分雷同这个题目，非常是供向部和出产车间之间。这让我觉得有点自大，因为我也思虑到了他想的题目，更是因为，我把运营办理课上学到的供向链的姿势，在练习中领会到了，思虑到了。

　　此次可贵的练习机遇，让我获益太多，毕生受用。我必定要牢紧记取此次的故事，把表面和实际联合起来，谦与进修，勤动脑筋，多脱手，不怕麻烦，找到属于本身的那片天。

有关机械类实习报告范文 第6篇

　　岁月如梭一般，时光飞快得流逝，转眼间为期壹个半月的毕业实习眨眼间就结束了。毕业实习是在完成所有大专基础的课程与专业课程的学习后所进行的一项实践环节，也是作为大学生不可缺少的壹个重要的过程。

　　实习目的

　　通过到工厂实习，知道与掌握了石材机械生产工艺与步骤，巩固与理解了已学过的理论与专业课程内容，培养大家理论联系实际的能力，提升实践能力、动手能力、观察问题、解析问题以及化解问题的能力，为后续毕业工作打下了坚实的基础。

　　单位简介

　　我所实习的单位莱州宏发石材机械厂位于沿海城市烟台(新会计实习报告)莱州， 是一家生产石材机械的企业。

　　实习内容及进度

　　此次实习时间从20xx年4月14日最初，根据单位对我的情况进行了如下的安排：

　　第一阶段：20xx年4月14日 4月27日，公司向大家安排了入职培训，主要进行听课、听讲座、到现场知道机械设备的运转原理与常见的一些故障问题，通过几天的学习与知道我对企业的实力与自己的能力有了壹个大概的定位。为自己的职业发展路线与踏入社会做了良好的铺垫。

　　第二阶段：20xx年4月28日最初领导为我安排了师傅，我先从设备工艺方面学起，到基层锻炼，在师傅的安排与指南下，结合自己的专业理论姿势，进行实际动手操作。并且熟悉公司的结构、发展方给、主要事务。而且还熟悉了数控车床、钳工、电焊的基本操作方式与原理。

　　按照企业的安排，对新员工入职培训，也是对实习前的壹个重要课程，总共分为了六讲，为了确保培训期间正常的纪律，规定了培训纪律，尽也许调动大家学习的积极性。并且让大家上台讲解大家对于某些事的见解，锻炼了大家的胆量，也练习大家的口才。培训的内容都有独到之处，这一切的一切对大家入职做了充分的预备。

　　1、积极的心态。跟对人，做对事，单人就会成功;选对人，做对事，团队就能成功。大家是马上毕业的学生，可能对工厂的环境不大适应，这时大家应积极融入环境 适度自我约束 积极主动做事 卖力钻研产品姿势 认真细致的职业精神。

　　2、 公司制度。俗话说 无规矩不成方圆 ，远东建立了一套完善的考勤制度，目的是保证企业员工有规矩的上班，爱护企业财物，携手共建身边的环境。

　　3、职业生涯规划。壹个人有追求、目标，才有奔跑的方给。 明日复明日 ，因此每单人应该有自己的职业生涯规划，时时鞭笞自己。

　　数控车床

　　和普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床与加工效率高的专用型车床的特征于一身，是国产运用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。也许因为自己是学过计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到非常的亲切，上手非常的快。之前担心的耐性与准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状非常复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，大家大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技，将为大家带来日新月异的变化!

　　钳工工厂设备较为简单，因为多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让大家熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼大家的动手能力和意志，大家要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。

　　由于时间关系，老师也没多说啥子，就是说明了一下台虎钳，锉刀与锯的运用方式，然后就叫大家用铁棒为材料加工壹个M12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最后还要倒六个30度的角。

有关机械类实习报告范文 第7篇

　　一、实习目的

　　1.通过现场参观，知道某一产品的即席制造生产过程。

　　2.熟悉主要典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等)的机械加工工艺过程，知道拟定机械加工工艺过程的一般守则及进行工艺解析的方式。

　　3.知道典型零部件的装配工艺。

　　4.知道一般刀、夹、量具的结构及运用方式。

　　5.参观工厂计量室和车间检验，知道公差和测量技术在生产中的应用。

　　6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业姿势面以及对新工艺、新技术的知道。

　　二、实习内容和标准

　　1.机械制造的生产过程：

　　知道该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程CAG、机械加工工序CAG等)。

　　2.典型零件工艺

　　1)箱体零件的加工：

　　知道某机械设备机座、机体的机械加工方式，并纪录其工艺过程。解析箱体零件加工平面和孔系的主要加工方式。

　　2)轴类零件的加工：

　　知道轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。知道某道工序的具体加工工艺(技术标准，刀、夹、量具，切削液等)。

　　3)齿轮加工：

　　知道一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，解析滚齿、插齿加工的运动及特征。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方式。

　　3.知道刀、夹、量具的结构及运用方式，常用机床型号及其特征。

　　4.装配工艺：

　　1)知道机械设备的结构特征及其装配工艺;

　　2)知道机械设备装配后的最终检验项目与检验方式;

　　3)知道主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差和技术测量在现场应用的实例。

　　三、实习地点

　　机械制造有限企业

　　企业简介：

　　机械制造有限企业地处，分别距青岛、烟台两个放开城市(机场、港口)100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速公路10公里，烟青一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件与区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。

有关机械类实习报告范文 第8篇

　　一、实习目的

　　终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来，因为我们再也无法满足于课堂教育，尽管从同学兄弟那里知道到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

　　蓦然回首，转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为大家在学到了作为一名铣工所必要的姿势的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真实含义!大家实习的第一天看了关于铣工实习的有关的姿势和我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳与那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的铣工实习就要最初了。这是作为学生的大家首次进入工厂当令人尊敬的工人，也是首次到每壹个工科学子一试身手的实习基地。

　　其实，对大家这些工科的学生来说这是一次理论和实践相结合的绝好机会，又将综合地检验大家姿势水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺姿势、基本工艺方式与基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践全面能力的训练及进行思想品德与素质的培养和锻练。

　　铣工实习是培养学生实践能力的有效路径。又是大家大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，特别重要的也非常有铣工实习又是大家的一次实际掌握姿势的机会，离开了课堂严谨的环境，大家会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使大家更加清醒地认识到肩负的责任。

　　通过老师的讲解。我终于明白了啥子是铣工。同时也懂得了为啥子有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配与修理等工作。和机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造与修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

　　二、具体内容

　　本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人，分为初级工、顶级工。零件加工精度标准高。

　　铣工的操作标准如下：

　　1、铣台要放在便于工作与光线适宜的地方;钻床与砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

　　2、运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得运用，需要修好再用。

　　3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

　　4、运用电动工具时，要有绝缘保护与安全接地措施。运用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

　　5、毛坯与加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

　　6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

　　7、运用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

　　铣工的实习目的：

　　1、知道铣削加工的工艺特征及加工范围。

　　2、知道常用铣床的组成、运动与用途，知道铣床常用刀具与附件的大致结构和用途。

　　3、熟悉铣削加工的加工方式与测量方式，知道用分度头进行简单分度进行的加工。

　　4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

　　以上是铣工的基本姿势，实习时我时刻牢记的内容，也是对书本姿势的巩固之处。

　　关于机械类实习报告大全2

　　一、实习目的

　　1、通过现场参观，知道某一产品的即席制造生产过程。

　　2、熟悉主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，知道拟定机械加工工艺过程的一般守则及进行工艺解析的方式。

　　3、知道典型零部件的装配工艺。

　　4、知道一般刀、夹、量具的结构及运用方式。

　　5、参观工厂计量室和车间检验，知道公差和测量技术在生产中的应用。

　　6、参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业姿势面以及对新工艺、新技术的知道。

　　二、实习内容和标准

　　1、机械制造的生产过程：

　　知道该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程CAG、机械加工工序CAG等）。

　　2、典型零件工艺

　　1）箱体零件的加工：

　　知道某机械设备机座、机体的机械加工方式，并纪录其工艺过程。解析箱体零件加工平面和孔系的主要加工方式。

　　2）轴类零件的加工：

　　知道轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。知道某道工序的具体加工工艺（技术标准，刀、夹、量具，切削液等）。

　　3）齿轮加工：

　　知道一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，解析滚齿、插齿加工的运动及特征。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方式。

　　3、知道刀、夹、量具的结构及运用方式，常用机床型号及其特征。

　　4、装配工艺：

　　1）知道机械设备的结构特征及其装配工艺；

　　2）知道机械设备装配后的最终检验项目与检验方式；

　　3）知道主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差和技术测量在现场应用的实例。

　　三、实习地点

　　山东莱阳信发机械制造有限企业

　　企业简介：

　　山东莱阳信发机械制造有限企业地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段，分别距青岛、烟台两个放开城市（机场、港口）100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速公路10公里，烟青一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件与区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。

　　企业成立于1998年，是以生产汽车发动机零件为主的民营公司，是目前国产生产规模最大的内燃机飞轮专业生产公司之一，企业厂区占地13多万平方米，注册资金1294。9万元，下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区，拥有员工300多人。

　　经营范围：机械（汽车、拖拉机、内燃机配件）制造销售、电子产品研究开发，经营本公司自产品及技术的出口业务与本公司所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。

　　批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

　　主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。企业拥有现代化设备近400台套。

　　铸造设备主要有：

　　Z1410造型机、Z2410造型机、Z148造型机、冲天炉、1.5T中频感应电炉、S136混砂机、Q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等，年铸造吨位量2万余吨。

　　机械加工设备主要有：

　　数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

　　企业主要客户：

　　国产客户：江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车企业；

　　国际客户：韩国大宇、美国ATP企业及PAI企业、意大利FIAT企业、法国DEFONTAINE企业等。

　　质量认证：

　　1998年通过ISO9002：1994质量体系认证；

　　20xx年通过QS9000：1998质量体系认证；

　　20xx年通过TS16949质量体系认证。

　　公司荣誉：

　　20xx年被评为“山东省机械行业连续三年（—）销售收入百强公司”

　　20xx年被评为“山东省机械行业20xx年百强公司”、“烟台市中小信用公司”、“A级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用公司”。

　　四、实习内容

　　今日是首次到机械厂实习，没有啥子预备，只是看了一下零件的加工。第壹个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅：多浪费一分钱，就少一分钱与今日工作不卖力，明天卖力找工作。或许这样的口号对大家这些大学生来说，有点老调与乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质与如火的热情。在这里，技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱标准加工的表面很多。

　　在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺决定因素问题。这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应注意三个问题：

　　1）工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度标准的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放与运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于非常精密的箱体，在粗加工与精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提升精度的稳定性。

　　2）安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利和简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平与夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工与保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。

　　3）粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力从头分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消除。

有关机械类实习报告范文 第9篇

　　将所学的理论姿势和实践结合起来，培养勇于寻觅的创新精神、提升动手能力，加强社会活动主题能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习与走上工作岗位打下坚实的基础。

　　单位简介

　　中电投蒙东能源集团企业是中国电力投资集团企业控股子企业，是中电投集团企业以中电霍煤、白音华煤电企业及区域为单元对蒙东资产从头进行整合，组建了中电投蒙东能源集团企业。现有煤炭年生产能力3400万吨;电力在建及运营装机7776mw;有色金属年生产能力42.6万吨。是以电为核心，煤为基础一体化协调发展的现代大型能源公司集团。

　　中电投蒙东能源集团企业是全国13家大型煤炭基地之一;是内蒙古自治区培育的重点公司之一;是中电投集团企业发展的重点区域与能源基地及产业链条核心区域;是内蒙古自治区东部实现百亿产值的第一家大型能源公司。中电投蒙东能源集团企业坚持“资源节约、环境友好、循环发展”的方针，确立了“煤电化铝路港”绿色价值倍增6SLG与“以好做大搏强、八年实现6个1”的发展目标，逐步建成跨行业、跨地区，国产一流、国际上有一定影响力的大型现代能源公司集团，更好最快地带动民族地区经济与社会综合发展。

　　“煤电化铝路港”绿色价值倍增6SLG是中电投蒙东能源集团企业的核心价值取给，“以好做大搏强，八年实现6个1”是中电投蒙东能源集团企业的发展目标。

　　绿色：标志着公司的运营质量、效率效益、生产安全、品牌信誉、价值取给，要实现“资源节约、环境友好、循环发展”的总体标准。

　　价值：主要体今年三个方面：一是公司价值;二是员工价值;三是社会价值。使公司、股东、员工、社会的利益协调统一、目标共同一致、价值与谐共享。

　　倍增：反映公司发展的速度。SLG首先是“增”，价值要提高，要好字当先，科学发展，好中求快，要“更好最快”成倍地增加。

　　6SLG：首先是“煤电化铝”四大产业的协同运作，产品正反给循环，在形成“o”型闭环运行的基础上，以煤业为原点给外延伸，承接铁路和港口，其象形为“6”，也和‘煤电化铝路港’六个产业相一致，又蕴含顺利之意。

　　“以好做大搏强，八年实现6个1”的含义就是好字当先，科学发展。

　　好：标志着公司要综合、科学、协调、可持续发展，坚持好字当先，好中求快;

有关机械类实习报告范文 第10篇

　　班级：机械x—3学号：姓名：指南教师：程朋乐

　　实习时间：—10—17与—10—24

　　实习地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

　　（一）实习目的

　　学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使大家感性知道机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方式及型材、机械控制、机械构造等姿势，从而使大家提升对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学习机械专业后续课程的兴趣。

　　（二）实习主要收获

　　通过这次机械认知实习，是我知道了很多以前不曾知道的机械姿势，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统与辅助机构系统，了解了汽车的两大核心技术是发动机的制造与。懂得了一些零件的制造方式，知道了各种机械连接方式及其紧固件的应用。

　　1、机械传动

　　机械传动按传力方法分，可分为摩擦传动与啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动与带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等；按传动比又可分为定传动比与变传动比传动。

　　1.1皮带传动

　　皮带传动是由主动轮、从动轮与紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带与皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传向从动轴。

　　皮带传动分为平皮带传动与三角皮带传动$G

　　皮带传动的特征：

　　1）可用于两轴中心距离较大的传动。

　　2）皮带具有弹性、可缓冲与冲击和振动，使传动平稳、噪声小。

　　3）当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。

　　4）结构简单、维护方便。

　　5）由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。

　　外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。

　　三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。

　　在机械传动中常碰到传动动比的概念，啥子是传动比呢？它是指主动轮的转速n1和从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢？一览如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给前伸展。

　　1.2齿轮传动

　　齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特征

　　1）能保证传动比稳定不变。

　　2）能传递很大的动力。

　　3）结构紧凑、效率高。

　　4）制造与安装的精度标准较高。

　　5）当两轴间距较大时，采用齿轮传动就相对笨重

　　齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮与圆锥齿轮两大类。

　　圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿和齿轮轴的比较位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮，（今年出现了人字形齿轮），圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动与齿轮齿条传动。在大家所用的许多转动设备的减速器内部运用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。

　　一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分别表示主动轮与从动轮转速rpm

　　n1、z2分别表示主动轮与从动轮的牙齿数

　　链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮与一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿和链条的链节相啮合带动和链条相啮合的从动链轮传动。这就是大家常见的自行车链轮链条传动原理。

　　链传动的特征如下：

　　1）能保证较精确的传动比（与皮带传动相相对）

　　2）可以在两轴中心距较远的情况下传递动力（和齿轮传动相比）

　　3）只能用于平行轴间传动

　　4）链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。

　　链条传动主要用于传动比标准较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算和齿轮传动相同。

　　1.4蜗轮蜗杆传动'B

　　蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

　　蜗轮蜗杆传动有如下特征：

　　1）结构紧凑、并能获取很大的传动比，一般传动比为7—80。

　　2）工作平稳无噪音

　　3）传动功率范围大

　　4）可以自锁

　　5）传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头和多头之分。

　　传动比的计算如下：

　　n1—蜗杆的转速n2—蜗轮的转速K—蜗杆头数Z—蜗轮的齿数

　　1.5螺旋传动

　　螺旋传动是利用螺杆与螺母组成的螺旋副来实现传动标准的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动与动力。

　　螺旋传动的分类：

　　1）传力螺旋：以传递动力为主，标准以较小的转矩产生较大的轴给推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴给力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7@工件加工面的设计基准和刀具的正确位置是工件加工面和加工面的设计基准之间距离尺寸精度的保证。所以工件定位时有以下两点标准：

　　一是使工件加工面的设计基准和机床保持一正确的位置；

　　二是使工件加工面的设计基准和刀具保持一正确的位置。下面分别从这两方面进行介绍：

　　1.为了保证加工面和其设计基准间的位置公差(同轴度、平行度、垂直度等)，工件定位时应使加工表面的设计基准比较于机床占据一正确的位置。

　　2.为了保证加工面和其设计基准间的距离尺寸精度，工件定位时，应使加工面的设计基准比较于刀具有一正确的位置。

　　表面间距离尺寸精度的获取通常有两种方式：试切法与调整法。

　　试切法是通过试切——测量加工尺寸——调整刀具位置——试切的反复过程来获取距离尺寸精度的。由于这种方式是在加工过程中，通过多次试切才能获取距离尺寸精度，所以加工前工件比较于刀具的位置可不必确定。

　　调整法是一种加工前按规定的尺寸调整好刀具和工件比较位置及进向行程，从而保证在加工时自动获取所需距离尺寸精度的加工方式。这种加工方式在加工时不再试切。生产率高，其加工精度决定于机床、夹具的精度与调整误差，用于大批量生产。工件定位的方式工件定位的方式有三种：

　　(一)直接找正法定位

　　直接找正法定位是利用百分表、划针或目测等方式在机床上直接找正工件加工面的设计基准使其获取正确位置的定位方式。这种方式的定位精度与找正的快慢取决于找正工人的水平，一般来说，此法相对费时，多用于单件小批生产或标准位置精度非常高的工件。

　　(二)划线找正法定位

　　划线找正法定位是在机床上运用划针按毛坯或半成品上待加工处预先划出的线段找正工件，使其获取正确的位置的定位方式，此法受划线精度与找正精度的限制，定位精度不高。主要用于批量小，毛坯精度低及大型零件等不便于运用夹具进行加工的粗加工。

　　(三)运用夹具定位

　　夹具定位即是直接利用夹具上的定位元件使工件获取正确位置的定位方式。由于夹具的定位元件和机床与刀具的比较位置均已预先调整好，故工件定位时不必再逐个调整。此法定位迅速、可靠，定位精度较高，广泛用于成批生产与大量生产中。

　　工件定位之后就要思考夹紧的问题，夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本标准：

　　1.夹紧应不破坏工件的正确定位；

　　2.夹紧装置应有足够的刚性；

　　3.夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形；

　　4.能用较小的夹紧力获取所需的夹紧效果；

　　5.工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简单，便于制造、维修与操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

　　工件夹紧力三要素的确定根据上述的基本标准，正确确定夹紧力三要素(方给、作用点、大小)是壹个不要忽视的问题。

　　1.夹紧力方给的确定

　　(1)夹紧力的方给不应破坏工件定位。

　　(2)夹紧力方给应指给主要定位表面。

　　2.夹紧力作用点的确定

　　(1)夹紧力的作用点应落在支承范围内。

　　(2)夹紧力的作用点应落在工件刚性较好的部位。

　　(3)夹紧力的作用点应靠近工件的加工部位。

　　这次实习中，涉及到的机器工件很多，而我则着重研究了机械中的曲轴零件，以就下就简单地说明曲轴及其加工工艺姿势。

　　曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。它也是发动机上的壹个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈和连杆大发明家孔连接，连杆小头孔和汽缸活塞连接，是壹个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指和摇臂间轴瓦的润滑与两头固定点的润滑.这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道与各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传向曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。

　　曲轴是带有曲拐的轴，它仍具有轴的一般加工规律，如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等，也有它的特征，包括形状复杂、刚度差及技术标准高，采取相应的工艺措施，解析如下：

　　1、刚度差

　　曲轴的长径相对大，又具有4个连颈，刚度较差。为防止变形，在加工过程中应当采取下列：选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等，并用中心增强刚性，从而减少变形与振动；采用具有两边传动间传动的刚度高的机床来进行加工，可以减少扭转变弯曲变形与振动；在加工中尽量使切削力的作用互相；合理安排工位顺序以减少加工变形；增设校直工序。

　　2、形状复杂

　　连颈与主颈不在同一根轴线上，在连颈加工中易产生衡的现象，应配备能迅速找正连颈的偏心夹具，且应衡块。

　　3、技术标准高

　　其技术标准一般根据轴的主要功用与工作条件制定，通常有以下几项：

　　(一)尺寸精度

　　起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度标准较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般标准较低(IT6~IT9)。

　　(二)几何形状精度

　　轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度标准较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。

　　(三)相互位置精度

　　轴类零件的`位置精度标准主要是由轴在机械中的位置与功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度标准，否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径给跳动一般为0.01~0.03mm，高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。

　　(四)表面粗糙度

　　一般和传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，和轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

　　定位基准挑选：

　　1、粗基准的挑选

　　为了保证中心孔钻在主颈毛坯外圆面的轴线位置上，主颈的外圆面为粗基准。同时为了保证所加工的基准轴给尺寸，选用第四主颈两侧扇板面为轴给粗基准。

　　2、辅助粗基准的挑选

　　在扇板上铣出两个工艺平面即是加工连颈时所用的辅基准。

　　3、精基准的挑选

　　加工主颈及和其同轴心的轴颈外表面时，以中心孔为准。加工连颈时，用加工的法兰与小头的外圆及连颈1作为精基准基面，这样便于保证技术标准。此外，轴位基准采用第3主颈的两个台阶面，和设计基准一致。

　　曲轴的加工步骤如下：

　　1、毛坯(小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造)，锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模，锻成多拐平面状，在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。

　　2、车定位，在普通车床上找出主轴颈的中心，车两端定位(如图)

　　3、钻质量中心孔

　　质量中心孔：当物体绕一轴线旋转时，如果对外未表现出力的作用，那么这一轴线称为该物体的质量中心线，再按此质量中心线钻出中心孔，这样的中心孔称为质量中心孔。几何中心孔：中心孔位于几何轴线上，这样的孔称为几何中心孔(相对：质量中心孔先要对曲轴进行动平衡找出曲轴的质量轴线，可以减少曲轴动平衡时的去重工作量，提升动平衡的合格率。但质量定心机床要比普通几何中心孔机床的价格贵得多)。如图：

　　4、铣传送搭子

　　5、车和主轴颈同轴的全部轴颈。采用中心孔定位，驱动采用第三连杆轴颈上的传送搭子。运用成型刀具，加工效率高，但刀具寿命低。如图：

　　6、车连杆轴颈，是在专用车床上，刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀，一次同时车两个同角度的连杆轴颈；(试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做壹个偏心夹具，把连杆轴颈作为旋转中心)

　　7、钻油道孔，曲轴从主轴颈到拐臂到连杆轴颈内部都有润滑油道，是用专用设备进行深孔钻；

　　8、高频淬火，对主轴颈与连杆轴颈进行淬火，提升表面硬度；

　　9、磨主轴颈；

　　10、磨连杆轴颈，是特别精密的专用曲轴磨床，会自动边测量边磨削，精度是按0.01毫米控制的；

　　11、动平衡去重

　　动平衡：发动机在稳定工况运转时，如果传向支撑的作用力的大小与方给不随时间而变化，这种状态称为动平衡。发动机的动平衡包括：惯性力系的平衡性与扭矩的平衡性。静平衡：旋转质量系统在静平衡器上能够随遇平衡，即系统的质心位于旋转轴线上。曲轴工作时，它的各个质点都有离心惯性力。理想的情况是惯性力都能在曲轴内相互平衡，不传递到支承上。但曲轴的质量分布不是均匀的，旋转时离心力系不能平衡，也就是说曲轴的不平衡现象是以主轴颈轴线为中心的质量分布不对称引起的惯性力所致。曲轴的不平衡，破坏了发动机的平稳运转，产生振动与噪音，加剧磨损，影响发动机的工作与运用寿命。曲轴的平衡去重包括两个部分：不平衡量的检测；不平衡量的修整。不平衡量的单位：F=mrw2，由于mr是物体本身的性质决定的，不随转速的变化而变化，用mr(g.mm)作为不平衡量的单位。

　　以上就是我这次实习的总结，由于这次实习只有短短的五天的时间，而且还要看一些别的东西，比如后桥、发动机、齿轮等的加工工艺，和及在实习的过程中并没有多少资料可以查询，所以对曲轴及其加工过程的知道就这么多。其实我还是希望能有多一点的时间去更深地研究曲轴及其工艺步骤。

　　不过这一次实习对大家来说收获也不小，因为以前从来没有做过这样的实习或接触过关于机械方面的东西。这次的实习除了对一些机械零件、它的加工艺步骤以及一些机械加工生产线有了一些知道之外，还使大家对课内的理论姿势有了壹个更深入、更形象的理解。同时在这次实习中大家看到了壹个个巨型的齿轮让大家很是激动不已。大家更加深了对机械设计的兴趣。我想这也是大家要实习的目的之一吧。总之这次实习向大家增长了很多关于机械加工的直观的认识。我希望还有机会去做这样的实习。

有关机械类实习报告范文 第11篇

　　班级：机械设计03-5班

　　姓名：李雄

　　时间过得很快，转眼大学四年就要过去了，然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使大家更多知道机电产品、设备，提升对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，知道相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了大家到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期五，六天的生产实习，大家先后去过了邯郸汉阳包装机械有限企业与保定长城汽车股份有限企业有限企业。知道这些工厂的生产情况，和本专业有关的各种姿势，各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学姿势和实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论和实际的相结合。

　　一实习地点

　　邯郸汉阳包装机械厂保定长城汽车股份有限企业

　　二实习时间

　　XX年年3月

　　三实习目的

　　通过完成毕业实习过程，结合毕业设计或论文选题深入工厂公司实地参观和调查，达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论姿势和实践紧密结合起来，提升实际工作能力和解析能力，以达到学以致用的目的。

　　1.知道机器人的具体结构及其工作原理

　　2.掌握工业机器人的运动形式及其类型

　　3.汽车产品的生产工艺过程及公司基本生产状况

　　4.汽车的类型、结构，工作原理及各零件的作用

　　5.知道和熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

　　6.知道和熟悉汽车生产公司的生产组织过程。

　　7.知道国产外汽车工业的发展现状及趋势。

　　8.收集毕业设计内容的相关资料。

　　9.知道和熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

　　四毕业实习单位状况概述

　　汉阳（邯郸）包装机械有限企业是韩国汉阳包装机械株式会社[企业总部在韩国仁川，已有30余年的发展历史在华投资的跨国公司。企业全套引进国外技术和管理，汇集优秀人才，全心致力于热收缩设备的研制开发和生产制造，产品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多个品种.产品科技含量高，生产工艺先进，有多种机型为国产首创，国际领先。

　　1机器人应用与发展前景综述

　　研制机器人的开始目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动，以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业，因此机器人最早在汽车制造业与核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展，工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合，己经最初大量运用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业，也都最初运用机器人。

　　2国产外机器人的主要应用方面

　　从机器人的用途来分，可以分为两大类：军用机器人与民用机器人。

　　军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人与空间军用机器人等。军用机器人的控制方法一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方法。

　　在民用机器人中，各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数，成为机器人家族中的主力军；其它各种种类的机器人也最初在不同的领域得到研究开发与应用。工业机器人是机器人中数量与种类最多的一种机器人，广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统与检测传感装置等构成，是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。非常适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提升产品质量，提升生产效率，改善劳动条件与产品的快速升级换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动，而是全面了人的特长与机器特长的一种拟人的电子机械装置，既有人对环境状态的快速反应与解析判断能力，又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力，从某种意义上说它也是机器的进化过程产物，它是工业以及非产业界的重要生产与服务性设备，也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。

　　机器人技术是全面了计算机、控制论、机构学、信息与传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术，是当代研究十分活跃，应用日益广泛的领域。机器人应用情况，是壹个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机（机械本体）、控制器、伺服驱动系统与检测传感装置构成，是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。非常适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提升产品质量，提升生产效率，改善劳动条件与产品的快速升级换代起着十分重要的作用。机器人技术是全面了计算机、控制论、机构学、信息与传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术，是当代研究十分活跃，应用日益广泛的领域。机器人应用情况，是壹个国家工业自动化水平的重要标志。

　　工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的壹个重要分支。它的特征是可通过编程来完成各种预期的作业任务，在构造与性能上兼有人与机器各自的优点，尤其体现了人的智能与适应性。机械手作业的准确性与各种环境中完成作业的能力，在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提升了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统ACT简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提升了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术与计算机技术等科学领域，是一门跨学科全面技术。

　　机械手是一种能自动化定位控制并可从头编程序以变动的多功能机器，它有多个自由度，可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国，塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型，机械手的运用已经越来越普及。那些电子与汽车业的欧美跨国企业很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但今年的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也最初对机械手表现出越来越浓厚的兴趣，因为他们要面对工人流失率高，以及交带来的挑战。

　　随着我国工业生产的飞跃发展，自动化程度的迅速提升，实现工件的装卸、转给、输送或操持焊枪、喷枪、板手等工具进行加工、装配等作业的自动化，已愈来愈引起人们的重视，同时也标准供料机构更加灵活、作为二十世纪最伟大的发明之一，自60年代初问世以来，机器人在伴随着科技飞速跃进的几十年的时间里，从理论设计到实际应用领域也都有了长足的发展，并逐步走给成熟的阶段。机器人应用发展现状国际要求化组织对机器人进行了定义：“机器人是一种具有自动控制的操作与移动功能，能完成各种作业的可编.

　　长城汽车股份有限企业是一家大型股份制民营公司，也是国产规模最大、品种最多的皮卡专业厂。目前，企业下属有“长城华北汽车有限企业”、“保定市信诚汽车发展有限企业”、“长城内燃机有限企业”、“长城桥业有限企业”、“长城汽车技术研究中心”等控股企业多家，。企业根据特殊行业的标准进行“点菜式”生产，每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。

　　老师为大家说明了发动机的基本构造与原理，对它有了更深刻地认识。今年的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机，内燃机是一种热力发动机，它的特征是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能，然后再转变为机械能提供向汽车，成为汽车前进的动力。就拿大家常见的汽车发动机来说，它是一种四冲程往复活塞式发动机。

　　随然在生产实习的时候曾有过和机械电子相关的工作经验，但在接触到所在单位的具体工作的时候，还是感觉自己缺乏许多实践经验与社会姿势。通过短短几天时间的学习，使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点，比如上班迟到的问题，闲着没事做等，自己也已经引起了注意，尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。

　　大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年所有课程后的最重要的实践环节。毕业实习大家直接接触公司，进一步知道与认识公司的实际运营过程，熟悉与掌握市场经济条件下公司的运营规律，非常是公司经营的基本规律；知道公司运营、活动主题过程中存在的问题与改革的难点问题。知道国产外汽车工业的发展现状及趋势。

　　参观实习让大家大开眼界,也是对以前所学姿势的壹个初审.通过这次生产实习，进一步巩固与深化所学的理论姿势，弥补以前单一理论教育的不足，为毕业设计打好基础，短短的几天，学到了很多自己以前不懂的姿势，也从单位的员工身上学到了很多道理。

有关机械类实习报告范文 第12篇

　　一、实习时间、地点与实习单位：

　　1、实习时间：XX月XX日——XX月XX日。

　　2、实习地点：XX省XX市。

　　3、实习单位：XX有限企业。

　　二、实习过程概述。

　　第一阶段：2月28日——3月1日，知道企业的各项基本制度、各部门的职能、本职位的职责等。

　　第二阶段：3月2日——3月12日，知道掌握企业产品的基本原理，企业对新实习员工进行CAD方面的技术培训及对车间生产情况进行知道。

　　第三阶段：3月14日——3月18日，对一些简单工作与部分零部件进行测绘，对实际生产有了直观认识。

　　三、主要实习岗位与实习内容。

　　1、主要实习岗位：生产部主管助理。

　　2、实习内容：

　　我的实习工作从2月28日进行到3月18日，在最初的两天，企业对我进行了相关的职业培训。通过两天的培训，使我初步掌握了一些工作时必要的基础姿势，同时加深了我对宏超精密塑胶模具厂的认识。在接下来的壹个多星期里面，我来到了生产组装一线进行培训，同时对CAD进行了相关技术培训。培训完之后，我最初到企业的技术部进行工作，最初逐步接受一些简单的测绘任务，在这个过程中我对工作中的实际体会与对CAD的基本操作有了很多的提升。

　　四、实习收获与重要心得体会。

　　以下是我在实习期间的收获以及自己的一些心得体会：

　　（1）自主学习：

　　工作后不再像在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指南你工作，让你少走弯路；集团企业、企业内部有各种各样的培训来提升自己。你所要作的只是甄别哪些是你需要知道的，哪些是你感兴趣的。

　　（2）积极进取的工作态度：

　　在工作中，你不只为企业创造了效益，同时也提升了自己，像我这样没有工作经验的新手，更需要通过多做事情来积累经验。非常是今年实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就也许没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提升。

　　（3）团队精神：

　　工作往往不是壹个人的事情，是壹个团队在完成壹个项目，在工作的过程中怎么去保持与团队中其他同事的探讨与沟通也是等于重要的。合理的分工可以使我们在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。单人要想成功及获取好的业绩，必须牢记壹个规则：大家永远不能将单人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出今年自己的`协助下同时也从中受益的情况，反回来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

　　（4）为人处事：

　　作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是与领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位考虑，而不是只是思考自己的事。

　　五、实习总结。

　　通过这次实习，我重温课堂的姿势，将自己的专业理论和实践有了壹个很好的配合提升。通过这次实习，也让我感受到了自己素养不足，今后要培养自己的长远眼光，勤于考虑，善于总结，把自己不明白的没学会的姿势好好给同事学习，来弥补自己的不足。

　　这一次实习对我来说，只是一次预演，一次为将来工作的预演，我会继续不断卖力地学习专业理论姿势，不断学习提升自身专业素质，更好地胜任岗位。

　　此时此刻，马上面临毕业，最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致与踏实的工作态度才是成功的基础。

有关机械类实习报告范文 第13篇

　　一、实习目的

　　1、深入和机械制造相关的行业参观调研，知道现代工业公司的生产组织方法及产品生产过程，巩固与加深所学理论姿势，并为后继专业课程的学习及开展生产实习打下良好基础；

　　2、知道典型机械产品的加工装配工艺及所用装备等，将理论姿势和生产实际相结合，形成对所学专业及相关行业的认识，树立初步的工程意识；

　　3、知道机械制造及自动化专业的就业服务行业领域，形成初步的职业观念；

　　4、学习公司工人师傅与技术人员的优秀品质与敬业精神，树立劳动观点与集体观点，强化集体观念与协作意识；

　　5、通过实习日记及报告的撰写，锻炼与培养观察、解析问题，以及搜集与整理技术资料等方面的能力。

　　二、主要内容与标准

　　（一）接卸零件的机械加工工艺

　　根据实习工厂的产品，选定期中某决定因素零件座位参观对象，通过对其加工工艺的学习，知道典型机械加工工艺的特征，以及在此工程中所运用的机床、刀具、夹具、量具等。

　　（二）机械加工自动线

　　（1）认知自动线的组成及功能；

　　（2）认知工件或随行夹具在自动线各工位上的定位、夹紧及传送过程；

　　（3）认知自动线对提升生产效率与提升产品质量的作用；

　　（三）装配工艺线的组成及工作过程

　　（1）知道典型机器的装配组织形式与装配过程；

　　（2）知道目前我国大中型公司自动化装配线的水平与自动化程度；

　　（四）和公司技术人员的探讨

　　积极给技术人员请教探讨，知道产品从设计到生产完成并进入市场的一般过程，以及公司对大学生在姿势、能力素质方面的具体标准，激发对专业课学习兴趣。

　　三、实习单位

　　1、陕鼓集团企业

　　陕西鼓风机（集团）有限企业是为冶金、石化、煤化工、电力、国防、环保等行业提供大型动力装备系统问题化解方案的集成商与系统服务商，国际质量、环境与职业健康安全管理三体系认证公司。陕鼓始建于1968年，1975年建成投产。1996年由陕西鼓风机厂改制为陕西鼓风机（集团）有限企业。目前，除控股企业西安陕鼓动力股份有限企业外，陕鼓集团下设还有陕鼓备件、陕鼓西仪、陕鼓西锅与陕鼓实业四家子企业。

　　截止20xx年底，陕鼓集团有在岗员工4700人，其中：国家、省、市专家63人。此外，陕鼓建有国家93年首批认定的国家级技术中心与国家人事部20xx年批准设立的博士后科研工作站。陕鼓主要给冶金、石化、军工等行业提供透平机械的问题化解方案与系统服务，其

　　传统产品有轴流压缩机、能量回收透平装置、离心压缩机、离心鼓风机、通风机共五大类，其中，主导产品轴流压缩机与能量回收透平装置属高效节能环保产品。这两类产品曾叁次荣获国家科学技术进步奖，均属“中国名牌”产品。陕鼓的产品广泛应用于冶金、石油、化工、空分、电力、城建、环保、制药、国防、核电等国民经济的支柱产业领域。另外，陕鼓的产品还涉及智能测控仪表、智能变送器、工业锅炉、一二类压力容器、军民改装车等领域。 近年来，陕鼓通过创新商业运行玩法，转变经济增长方法，公司产值从20xx年的4亿元迅速增长到20xx年的40亿元，增长了10倍，呈现出规模和效益同步快速增长的良性态势。陕鼓近年相继荣获全国质量效益型先进公司、现代化管理公司与管理演示公司、全国诚信公司、西安市十大突出贡献公司、“AAA” 级法人客户信用等级公司等荣誉。自20xx年以来，陕鼓一直稳居风机行业龙头位置。20xx年6月1日，陕鼓牌商标被授予“中国驰名商标”称号。陕鼓品牌被商务部授予“20xx年最具市场竞争力品牌”。20xx年11月，陕鼓品牌经评估价值达115.63亿元，在“中国品牌500强”中排行第58位。

　　2、西航企业

　　中航工业西安航空发动机(集团)有限企业(简称“西航企业”)建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地与国家1000家大型公司集团之一，企业有工程技术人员2500多名，拥有各种国产外先进的冷、热加工设备与计量测试设备4000余台（套），先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。20xx年企业改制组建为由中国一航控股的、华融资产管理企业参股的有限责任企业，并成立了以西航集团企业为母企业、以资产为纽带，母子企业体制的西安航空发动机集团。 西航集团企业以“航空报国，追求第一”为己任，国产外市场并重，形成了以航空产品为主导，国际航空零部件生产、多元化民品与第三产业共同发展的格局。企业还分别和英国罗罗企业、美国普惠企业与以色列叶片技术企业、德国巴克杜尔企业建立了三家合资企业；和众多国际著名的航空公司建立了稳固的合作关系，外贸创汇连续多年位居国产同行首位。企业产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。企业的质量体系通过了ISO9000系列要求认证。企业被列为国家863计划CIMS工程应用演示公司。

　　3、陕汽欧舒特企业 陕西汽车集团有限责任企业始建于1968年，总部位于陕西西安，现已发展成为占地面积450万平方米，拥有资产总额149亿元，从业人员2.3万余人的特大型汽车公司集团。企业产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域，是国家选型对比试验后保留的专属指定越野车生产基地与首批汽车出口基地公司。目前已拥有陕西重型汽车有限企业、宝鸡华山工程车辆有限责任企业、陕西欧舒特汽车股份有限企业、陕西汉德车桥有限企业、西安康明斯发动机有限企业等20个参（控）股子企业。

　　陕汽欧舒特是陕汽集团旗下主营大中型客车（底盘)的子企业。

　　四、实习报告

　　（一）陕鼓集团企业

　　首先，陕鼓集团企业向我一种具有深厚的公司文化的大型现代化企业的感觉，厂区内整洁干净一尘不染。企业制度严明，标准工作人员必须走人行道，否则罚款5000元。已进入厂区大门时“动力之风来自骊山脚下的陕鼓”映入眼帘，颇有气势，也让我感受到了作为陕鼓人的骄傲。也让我想到了咱们学校迎新的时候是不是应该在校门口挂个横幅：“经天纬地之才来自于大唐古都的西安交大”。

　　随着讲解员的带领，大家分别参观了展览大厅、叶片加工车间、总装车间。在叶片加

　　工车间中与总装车间中知道到了叶片，叶片由叶型、叶跟与叶顶三部分组成，在风机中，每一级叶片生产步骤。粗加工的叶片（后来经知道，是铸造而成的）在精密的数控机床中加工，因为叶片形状复杂，需要五个坐标才能达到标准。叶片的装配也很有讲究，尽管叶片加工的很精细，但仍然有微小的差异，所以需要称重排序，按顺序安装，以保证很小的偏心距，因为机器转速很快，即使微小的偏心距也会产生很大的惯性力，导致事故。所以在装上叶片之后还要进行动平衡测试。叶片的安装，是通过卡槽，将叶片与块依次安装。

　　在这次参观中，还见识到了很多大型的机器，比如头顶上来回穿越的桁车，运送起零件来十分方便。还有各种巨大的机床，期中10m立车是一种竖立的大型车床，可以加工很大的圆柱状工件。

　　参观很快的就结束了。陕鼓让我见到了壹个国有公司的现代化改良的活力，对大家国家的现代化有了信心。公司的文化也为公司增添了软实力，奠定了公司走给世界的基石。

　　（二）西航企业

　　西航企业有位老员工为大家讲解了西航的历史与发展，他的普通话不是很要求，导致我听的不是非常清楚，但有两个方面让我印象很深刻。一是在最困难的时期，厂子为了创收，生产各种各样的产品，来养活全厂的职工；二是从1958年建厂至今只生产三中型号的航空发动机，而且都是买的别的国家的技术，20xx年才实现70年代从英国买的技术的航空发动机的所有国内化，而且还没有英国生产的好。

　　在参观机加工中心时，发现机器很陈旧。但数控中心的机器不但新，而且大而精密，几乎全是国外进口，因为国产无法国内这些机器，尤其是喷丸的那套机器，足有个小型的二层楼大小。在被这些大机器深深的震撼的同时，也知道到了国产机械行业和国外的差距。 西航企业对齿轮的加工种类很多，标准也很高。齿轮的加工方式主要有滚齿、铣齿、插齿、磨齿等，步骤：锻造制胚——正火——车削加工——滚、插齿——剃齿——热处理——磨削加工——休整。

　　对一台非数控的插齿机印象十分深刻，它通过左右两个运动部分，分别各做两个运动，整台机床运动复杂，却只靠电路与机械控制，设计很巧妙。

　　而西航产的零部件都十分贵重，期中壹个直径40cm左右的盘就要一百多万，而盘轴比那个盘大好多，应该价值不菲。决定因素是材料很贵（钛合金的），而且加工复杂而精密。 西航企业没有啥子公司文化，尽管进行过重组，但仍然是一片老国企的感觉。很多机器的不能国内化，介绍了大家国家机械行业的欠缺。

　　（三）陕汽欧舒特企业

　　由于司机对路的不熟，这天耽误了一点时间。

　　在底盘车间，见识了整个的底盘，这是整个大客车最核心的部位，对底盘有了壹个初步的认识，包括转给系统，装控制台的地方，制动系统，减震系统，发动机，变速箱，排气筒等。在焊接车间，知道至今的客车行业都是手工焊接，因为订单量较小，并且每壹个客车都不全相同。在总装车间知道到了喷涂的步骤：除锈除油——清理擦净——喷漆室1——烘干室——阻尼胶工位——发泡室——刮腻子工位——烘干室——打磨室——刮腻子工位——烘干室——打磨室——喷漆室1——烘干室——刮腻子工位——打磨室——检查工位——喷漆室2——烘干室——贴花整理——遮蔽——喷漆室2——烘干室——整车检查——交车。

　　欧舒特是陕汽集团下属的壹个子企业，这个企业规模不大，以客车底盘见长。陕汽最最牛的品牌是重卡，年销量达十万台。

　　五、心得体会

　　通过三天的参观实习，感受到了不同公司的不同文化，不同公司的情况的不同，感受到了我国机械制造行业的大体水平。单人认为陕鼓是一家有文化的现代化公司，西航与欧舒特都是相对工厂化的公司，我想在公司文化建设上西航与欧舒特应该像陕鼓学习。尽管行业不同，但三家公司几乎都需要大量的进口机床，尤其是西航与陕鼓，我想壹个公司有大量的进口机器，不只是因为公司有实力，更深层的原因是大家国家的制造工业还有待提升，大家应该生产自己的加工中心与大型精密设备。

　　大家国家加大对制造业的投入是很有必备的，在网上查了一下，这三家企业的待遇都不是很好，我想人才的培养与国家的投入也是分不开的。壹个国家的工业化不应只看它的规模，还应看它的现代化程度与技术含量。

　　同学们在实习过程中缺乏一定的组织纪律性，也许是大学松散的氛围造成的，我认为应该是该遵守纪律的时候我们都默契的遵守纪律，这也是一种社会公德。

　　尽管本次实习时间较短，但还是有了一定的收获，并达到了实习目的，完成了实习任务。对我国制造业有了一定的认识，明确了今后学习与发展的方给。

有关机械类实习报告范文 第14篇

　　实习时间：

　　20xx--与20xx--

　　实习地点：

　　机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

　　(一)实习目的

　　学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使大家感性知道机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方式及型材、机械控制、机械构造等姿势，从而使大家提升对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学习机械专业后续课程的兴趣。

　　(二)实习主要收获

　　通过这次机械认知实习，是我知道了很多以前不曾知道的机械姿势，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统与辅助机构系统，了解了汽车的两大核心技术是发动机的制造与。懂得了一些零件的制造方式，知道了各种机械连接方式及其紧固件的应用。

　　1、机械传动

　　机械传动按传力方法分，可分为摩擦传动与啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动与带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比与变传动比传动。

　　1.1皮带传动

　　皮带传动是由主动轮、从动轮与紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带与皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传向从动轴。

　　皮带传动分为平皮带传动与三角皮带传动

　　皮带传动的特征：

　　(1)可用于两轴中心距离较大的传动。

　　(2)皮带具有弹性、可缓冲与冲击和振动，使传动平稳、噪声小。

　　(3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。

　　(4 )结构简单、维护方便。

　　(5)由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。

　　外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。

　　三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。

　　在机械传动中常碰到传动动比的概念，啥子是传动比呢?它是指主动轮的转速n1和从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?一览如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给前伸展。

　　1.2齿轮传动

　　齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特征

　　（1)能保证传动比稳定不变。

　　（2)能传递很大的动力。

　　（3)结构紧凑、效率高。

　　（4)制造与安装的精度标准较高。

　　（5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就相对笨重

　　齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮与圆锥齿轮两大类。

　　圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿和齿轮轴的比较位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮，(今年出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动与齿轮齿条传动。在大家所用的许多转动设备的减速器内部运用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。

有关机械类实习报告范文 第15篇

　　20xx年10月16日，大家在老师的带领下去了，TCL瑞智（惠州）制冷设备有限企业精密加工部前加工课进行机械加工实习，期间，我接触了数控车床、加工中心、十二轴铣、等工种的基本操作技能与安全技术教程。每隔十几天，大家组都要过行一次换线操作，并在规定的时间里，完成从对各项工位各个站别的换治具操作。在组长。单担，技术员，耐心细致地讲授与在大家的积极的配合下，大家没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习标准，圆满地完成了实习。

　　机械加工实习是培养学生实践能力的有效路径。又是大家中专生，特别重要的也非常有意义的实习课。机床实习又是大家的一次实际掌握姿势的机会，离开了课堂严谨的环境，大家会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使大家更加清醒地认识到肩负的责任。

　　实习期间，通过操作数控十二轴铣，加工中心，数控车床。我知道了产品的加工的工艺品，数控十二轴铣，加工中心，数控车床的操作我都能按照作业指南书的标准加工工件。最辛苦的是操作数控十二轴铣与加工中心，数控十二轴铣的危险性顶尖，先要掌握开数控十二轴铣床的基本要领，然后按照作业指南书标准操作。期间要对工件的放置进行检查，确保工件完全放到位，一天下来虽然感到浑身酸痛，但是看到自己在工厂中做出的成品，感到很有成就感。这次机械加工实习期实习向我的体会是：

　　① 通过这次实习我知道了现代机械制造工业的生产方法与工艺过程。熟悉工件的编程方式与主要机械加工方式及其所用主要设备的工作原理与典型结构、工夹量具的运用以及安全操作技术。知道机械制造工艺姿势与新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

　　② 在产品的主要机械加工方式上，具有初步的独立操作技能。

　　③ 在知道、熟悉与掌握一定的机械加工基础姿势与操作技能过程中，培养、提升与加强了我的机床操作能力，使我的技术更上一层楼。

　　④ 培养与锻炼了我的劳动观点、质量与经济观念，强化遵守车间纪律、遵守安全操作规则，提升了我的整体全面素质。

　　机械加工实习对我的工程素质与工程能力的培养起着全面训练的作用，使我不但要掌握各工种的应知应会标准，还要建立起较完整的系统概念，既要标准我学习各工种的基本工艺姿势、知道设备原理与工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有使用所学工艺姿势，初步解析化解简单工艺问题的能力。

　　⑤ 在整个实习过程中，企业对大家的纪律标准特别严格，制订了学生实习安全规则，同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等标准，对大家学生的全面工程素质培养起到了较好的促进作用。

　　⑥在实际操作中工程担当，技术员将我加工不良的产品的错误解析向我看并帮我改正，使大家对自己的产品质量有明确认识，对于提升我的质量意识观念有一定作用。

　　在实习期间我有很深的感触，很感谢学校与企业能向我提供这个实习的机会，让我体验到学工科的不易，获取了课堂里边得差点也想差点的姿势，今年所学的姿势与感受会使我终生难忘。虽然工作中脏点累点，这些都无所谓，重要的是我有了收获、也有了成果。

　　实习期间，组长，担当，技术员的敬业、严谨精神让我敬佩。他不耐其烦地帮我查找操作中的错误，并帮助我改正错误，尽自己最大的卖力产品做得更为最佳一点。有时他会一次又一次地向我示范怎么操作，怎么控制质量，直到我真实清楚。这种精神值得我学习。我觉得机械加工实习对我自己来说特别有意义,特别实在.它向我的生活添上了精彩的一笔.它让我贴近技术工人的生活,让我增长了的专业姿势,让我认识到自己的长处和不足。

　　实践是真理的检验要求，通过机械加工实习，我知道到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我单人的又一笔真贵的财富，对我以后的学习与工作将有很大的影响。

有关机械类实习报告范文 第16篇

　　一、毕业实习单位状况概述

　　汉阳（邯郸）包装机械有限企业是韩国汉阳包装机械株式会社[企业总部在韩国仁川，已有30余年的发展历史在华投资的跨国公司，机械毕业实习报告。企业全套引进国外技术和管理，汇集优秀人才，全心致力于热收缩设备的研制开发和生产制造，产品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多个品种.产品科技含量高，生产工艺先进，有多种机型为国产首创，国际领先。

　　1、机器人应用与发展前景综述

　　研制机器人的开始目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动，以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业，因此机器人最早在汽车制造业与核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展，工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合，己经最初大量运用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业，也都最初运用机器人。

　　2、国产外机器人的主要应用方面

　　从机器人的用途来分，可以分为两大类：军用机器人与民用机器人。

　　军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人与空间军用机器人等，实习报告《机械毕业实习报告》。军用机器人的控制方法一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方法。

　　在民用机器人中，各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数，成为机器人家族中的主力军；其它各种种类的机器人也最初在不同的领域得到研究开发与应用。工业机器人是机器人中数量与种类最多的一种机器人，广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统与检测传感装置等构成，是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。非常适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提升产品质量，提升生产效率，改善劳动条件与产品的快速升级换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动，而是全面了人的特长与机器特长的一种拟人的电子机械装置，既有人对环境状态的快速反应与解析判断能力，又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力，从某种意义上说它也是机器的进化过程产物，它是工业以及非产业界的重要生产与服务性设备，也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。

　　机器人技术是全面了计算机、控制论、机构学、信息与传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术，是当代研究十分活跃，应用日益广泛的领域。机器人应用情况，是壹个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机（机械本体）、控制器、伺服驱动系统与检测传感装置构成，是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。非常适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提升产品质量，提升生产效率，改善劳动条件与产品的快速升级换代起着十分重要的作用。机器人技术是全面了计算机、控制论、机构学、信息与传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术，是当代研究十分活跃，应用日益广泛的领域。机器人应用情况，是壹个国家工业自动化水平的重要标志。

　　工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的壹个重要分支。它的特征是可通过编程来完成各种预期的作业任务，在构造与性能上兼有人与机器各自的优点，尤其体现了人的智能与适应性。机械手作业的准确性与各种环境中完成作业的能力，在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提升了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统ACT简便、线路设计、合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提升了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术与计算机技术等科学领域，是一门跨学科全面技术。

有关机械类实习报告范文 第17篇

　　一、综述

　　我从20xx年3月15日有限责任有限企业最初实习。xx省有限责任企业是专业从事汽车门锁的民营公司。生产场地35000多平方米，在职员工150人。于20xx年通过了ISO9001质量管理体系与GB/T19000中国汽车产品认证。20xx年3月通过ISO/TS16949质量管理体系认证。先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已给国产轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具20xx多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。公司主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。

　　经过这8周的生产实习，让我对学习和实践的有效结合这句话有了深刻的认识与理解。学校把生产实习作为壹个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使大家获取基本生产的感性姿势，理论联系实际，扩大姿势面。同时生产实习又是锻炼与培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、知道产业状况、知道国情的壹个重要路径，逐步实现由学生到社会的转变，培养大家初步担任技术工作的能力、初步知道公司管理的基本方式与技能。体验公司工作的内容与方式。这些实际姿势，对大家学习乃至以后的工作，都是十分必备的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多知道机电产品、设备，提升对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，知道相关设备及技术资料。

　　二、主体

　　此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。

　　1、冲压车间

　　生产实习前先要进行安全教学。公司规定必须对新员工进行安全生产的入厂教学，车间教学，班组教学。对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方式的安全教学，实习者经考察合格后方可上岗操作。

　　我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。

　　冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生壹个很强的冲击力，它要与模具配合运用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它啥子形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。

　　回顾我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方法，对车间的日常工作的与技术姿势有了进一步的知道，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，与相关工序的CAD画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还给车间办公室其他师傅请教育习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教学意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提升每名员工的素养。

　　2、车工

　　我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转与刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具比较工件的横给或纵给移动为进向运动。

　　师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称与操作细则，让我逐渐熟悉车头，进向箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅标准先不开动车床，重点进行纵横给手动进向练习。标准达到进退ACT准确、自如，且要做到进向ACT缓慢、均匀、连续。到一定程度后可发车练习，每项操作都进行到大家熟悉为止，接下来，师傅标准大家做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进mm，发车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我已经熟悉了本项操作。

　　由于时间的原因，我只能向这个任务，不过大家做的很认真，心里特别重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！

　　3、线切割

　　车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说相对陌生，由于其神秘而准确的操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方式，设备相对贵重，操作方式也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身与设备事故，所以师傅在最初前先向我详细说明机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板（x、Y方给）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成。高频冲电源，作用有二个（提供时间极短的脉冲放电）、工作液系统（绝缘作用：排屑与冷却作用）。

　　立式回转电火花线切割机（卧式自旋转电火花线切割机）的特征和传统的高速走丝与低速走丝电火花线切割加工均有不同，首先是电极丝的运动方法比传统两种的电火花线切割加工多了壹个电极丝的回转运动。其次，电极丝走丝速度介于高速走丝与低速走丝直接，速度为1～2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动，所以立式回旋电火花线切割机和其他类型线切割机相比，最大的不同差异在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端与放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构，实现了电极丝的高速旋转运动与低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外，机床其他组成部分和高速走丝线切割机相同。

　　它主要用于加工各种形状复杂与精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获取广泛的应用，目前国产外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同，电火花线切割机床通常分为两类：一类是高速走丝电火花线切割机床（wedm—hs），其电极丝作高速往复运动，一般走丝速度为8～m/s，电极丝可重复运用，加工速度较高，但快速走丝容易造成电极丝抖动与反给时停顿，使加工质量下降，是我国生产与运用的主要机种，也是我国独创的电火花线切割加工玩法。另一类是低速走丝电火花线切割机床（wedm—ls），其电极丝作低速单给运动，一般走丝速度低于0、2m/s，电极丝放电后不再运用，工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好，但加工速度较低，是国外生产与运用的主要机种。

　　数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交向PC完成了。准确度高，不过速度相对慢，由于速度较慢，师傅先直接演示在PC上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后大家从图形库中调用出壹个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

　　4、数控机床

　　先听师傅讲解，然后通过演示，自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有：数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。控制系统用于数控机床的运算、管理与控制，通过输入介质得到数据，对这些数据进行解释与运算并对机床产生作用。伺服系统根据控制系统的指令驱动机床，使刀具与零件执行数控代码规定的运动。检测系统则是用来检测机床执行件（工作台、转台、滑板等）的位移与速度变化量，并将检测结果反馈到输入端，和输入指令进行相对，根据其差异调整机床运动。机床传动系统是由进向伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进向传动装置。辅助系统种类繁多，如：固定循环（能进行各种多次重复加工）、自动换刀（可交换指定刀具）、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差）等等。在数控加工中，数控铣削加工最为复杂，需化解的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特征，本书将重点说明对数控加工程序编制具有指南意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号，转换成机床移动部件的运动。

　　三、实习总结

　　通过这次实习大家知道了机械制造工业的生产方法与工艺过程。熟悉工程材料主要成形方式与主要机械加工方式及其所用主要设备的工作原理与典型结构、工夹量具的运用以及安全操作技术。知道机械制造工艺姿势与新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习，我在我的机电专业领域获取了实际操作经验姿势。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的姿势水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限企业企业实习，我感到特别荣幸，虽然只有两个星期的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的姿势有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼与体验，提升了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在知道、熟悉与掌握一定的工程基础姿势与操作技能过程中，培养、提升与加强了大家的工程实践能力、创新意识与创新能力。

　　经过这次实习，让大家明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了大家坚强不屈的本质，差点最后一秒决不言败的毅力！培养与锻炼了劳动观点、质量与经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则与爱护国家财产的自觉性，提升了大家的整体全面素质。

　　很快大家就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知大家，更多的是需要大家自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是大家未曾接触过的，只有敢于去试试才能有所突破，有所创新。就像大家接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是标准每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了我们敢于试试的勇气。三周的金工实习带向大家的，不全是大家所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所标准大家锻炼的几种能力，更多的则需要大家每单人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真实目的。

　　我彻底的利用了这8周，在这8周里，我对工作这个概念有了真实的知道，同时也学会了真实的独立生活。

　　明确校外实习的目的，在于通过理论和实际的结合、学校和社会的沟通，进一步提升学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、解析与化解问题的实际工作能力以及待人接物和外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。校外实习、工学结合"是现代职业教学的一种学习玩法，是把生产劳动与社会实践相结合的一种人才培养玩法。其基本形式是学校和企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的人物转变。十几年的校园生活令大家思想单纯，同时感到其生活乏味与升学的压力，这使得他们给往社会、给往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。

　　四、致谢

　　在公司中师傅精心指南与严格标准下，本次实习才得顺利结束。在整个生产实习期间，从安全教学到最后的数控线切割的学习都倾注了公司指南师傅的大量心血，师傅以他渊博的姿势与娴熟的经验，指南我怎么更好地做好工作。在许多实践工作中向了我细致无微的指南，每壹个细微的姿势都严格标准，使我能顺利完成工作。还有感谢公司实训指南的领导，车间主任，同事等人员的关怀与照顾，感谢公司领导向我学习的机会。

有关机械类实习报告范文 第18篇

　　这次暑假，学校标准大家实习两个星期，我去了山东省晨莱石油机械企业，在那里我得到了一次锻炼的机会，不仅是将书本姿势和实践结合了起来，而且我也深深的体会到了工作的不易，这次实习将会是我人生路上的真贵财富。

　　我来到工作地点后，先与周围的工作人员作了个自我说明，然后就最初投入到工作中了。该企业的会计拿向了我企业以前的会计凭证，我认真的翻阅了一遍，知道企业平时主要的业务范围及主要的会计科目等。

　　接着，在会计人员的指南下，我最初试着填写会计凭证了。我首先看了看原始凭证，然后根据在学校学到的姿势，写会计分录，然后让会计看一下写的是否正确，当有错误时，会计会向我指出来，我会先考虑，自己作一下改正，如果实在不会，就询问会计，把它弄懂。在写分录的过程中，我认识到有很多书本姿势自己掌握的并不好，连一些基本的会计科目自己使用的也不熟练。所以回家后，又拿出会计课本把相关的姿势复习了一下。通过实际操作，姿势真的掌握的很牢固。而且由于我的粗心也犯了一些错误，不只会计工作，全部工作都要认真才可以。认真工作都不一定可以做好工作，更何况不认真工作了！

　　写完凭证后，就对凭证进行检查、审核。在凭证工作都完成后，就最初进行账簿的工作了。会计向了我现金、银行日记账，以及明细账，我对照着记账凭证，一一进行填写。这个过程同样需要认真，填错一点都也许影响下面的内容。

　　虽然该企业的会计科目并不是很复杂，用的就是有限的几个，但知道在实际工作中会计工作的具体操作，感觉学到了很多。 这次当会计的心得：会计，就是对具体事物进行计算，记录，收集数据、资料，通过加工转换为对用户决策有用的财务信息的一门工作。作为一门应用性的学科，会计里的计算都是简单的四则运算，不需要动太大脑筋。所以就算只会小学的加减乘除，同样可以出色的完成做帐。会做帐并不稀奇。但是优秀的会计却是踏踏实实做帐做出来的，不是考会计理论考出来的。所以只懂得理论姿势是不够的，只有在理论的基础上多实践，积累经验，才能在工作中灵活应变，游刃有余。

　　心细，有耐性是做会计必要的素质与条件。会计作为一项重要的经济管理工作，一项加强经济管理、提升经济效益的重要手段，没有会计工作，政府，公司的财政将会一团糟。经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。如此重要的工作，能马虎得吗？稍微错一点数据，少看壹个小数点、多看几个零，所造成的损失可能不堪设想。大公司，大企业的海量数据，大到不是手工做帐能应付得了的，就算有计算机的帮助，如此庞大的数据，与枯燥的操作、计算，没有惊人的耐性，又如何能胜任呢？

　　其实不仅会计一门工作如此，其他任何事情又何尝不是如此呢？在任何壹个领域，无论学习，科研，还是生活中的琐事，如能保持即心细又有耐性，效果一定是事半功倍！

有关机械类实习报告范文 第19篇

　　一、实习地点

　　本次实习所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。索伦牧场总土地面积107726.97公顷；地处大兴安岭南麓浅山地带，山川交错，地貌有山地、沟谷地、低洼地三种，山势大多平缓，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底较为开阔。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均气温2.1°c，无霜期110天，≥10°c年积温～2200°c，光照时数2789.48，雨热同季，多集中在7～9月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。该牧场主要从事畜牧饲养业与农业种植业，农业生产以种植小麦、油菜为主，集约化、机械化程度高，机械配套率较高。全场总人口约为5千人；辖管7个生产队；农业机械总动力11668千瓦，实际机播面积约为4000公顷，化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重滞后，基本上无水利灌溉设施，完全靠天吃饭。农业总产值1千多万，粮豆总产量1吨，单产3526公斤/公顷，牲畜头数30多万头（只）。1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂与屠宰场各壹个，年利润均在200万元左右。

　　二、实习过程

　　8月17日早晨，全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科”、“计财科”、“维修科”、“场长办公室”、“副场长办公室”……的牌子，一排是十来间招待所，一排是几间作食堂的房子。

　　当日11：00左右，场部开了壹个座谈会，有全班同学、两位实习带队老师与牧场场长在内的部分领导。场长发表了热情洋溢的欢迎致词，场长助理向大家说明了索伦牧场的历史。大家由此了解，此牧场由于地理位置极佳，牧草肥美，曾为侵华日军所占并作为军马牧场与掠夺我大兴安岭真贵资源的必经之路；解放后又作为我军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑；后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资，便在我军精简机构时被裁出军队，归地方管辖，从此自主经营，兼营农牧；98年后实行土地承包责任制，把土地、羊群以及农业机械分发承包向各户农民，农户们每年交足农牧税与提留后自信盈亏，此状况到现在。中午，在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。

　　下午，大家去了本次实习所在连（队）——三连，然后全班同学被分成四组分驻四家农户。全队的人聚居在壹个村落，一条大道南北贯穿整个村，南头到北头不足500步，我与三位同学便被分派到了最南头的一家农户。连部在北头。天黑时下了一阵小雨。而那时大家正在连部受到连部领导的欢迎与款待。还是猪肉与羊肉。由于头天下雨了，麦穗湿润不宜割菜，故18日那天大家无事可做。好多同学都爬山去了，我与同住的王学军也去了。

　　山都不高，但由于山下是大片大片的平地，视野极为开阔，所以虽是站在小山顶却颇有登高望远的意味。山下是一片辽阔的土地，或是长着牧草，或是一片玉米地，或是一块金黄色的油菜地，或是一片洁白的羊群，像是一块极大的画布，虽被大块大块地涂上了各种色彩，却又十分与谐自然，极为壮观与赏心悦目；山上长满了没足的青草，间着或白或红或紫的无名小花，有不知名的小蝶儿来去飞舞于其间；天空无云的地方碧蓝如洗，而远处山头的白云极低极近，能清楚地看到它侧面的轮廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山头飘荡。大家突然不约而同地大喊，以此来宣泄被生活长久施加的重压与表达久别而今又重归大自然的无限喜悦。结果吼声惊起了草丛里一群野鸽，疾然远飞。后来大家躺在山坡上仰望天空，再后来就睡着了，直到另一群游山归去的同学路过时叫醒大家，才依依不舍地回去。

　　19日下午，大家总算可以下地实习了。或4人一组，或5人一组，全班同学共分成5组，分别去了5个农场主各自的麦地。我所在的组有5人，由于我原不是和其余4人分为一组的，后临时调整去了那组，他们欺我后去，除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书，说唯我一人是组员。看他们那样洋洋得意与陶醉，不忍破坏其心情，便配合他们自称组员，他们果然大为兴奋。

　　农场主用吉普车化了50多分钟才把大家送到目的地。开割菜机的两个师傅正好从地这一头开往另一头，大家就站在地头等他们下次过来。让大家惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高，而且麦穗极小。农场主解释说好几年都这样了，因为天旱，没有水利设施进行灌溉，而且一块地就成百上千亩，也不方便灌溉，天气好的年头还成，一年还能有几十万块钱的盈余；天气不好，比如现在，每亩地只能收几十斤麦子，刚能把种子收过来，这么大面积土地的投入，像化肥、农药以及农业税与提留都没办法收回了。他说，你们是农业大学来的，水平高，你们说说该如何办呢？大家沉默了，大家是农业大学来的，却学的是农业机械，而学校也从未开过和农业相关的课程，好多同学还不认识一些基本的作物，大有四体不勤、五谷不分的现象。大家能做啥子呢？空负着中国农业大学学生的称号，在一片低矮的小麦面前束手无策。那时，心中内疚不已，想着回去一定多学一些农业方面的姿势并卖力学习，将来能真实为中国农业做点实事。后来，农场主又与大家谈了许多，关于农场经营方法，适合当地种植的作物，何种作物经济效益更好等等。

　　壹个多小时过去了，割菜机才开回来，这时我不得不惊叹这儿土地之广阔了，并感叹：要是没有机器进行耕作、收获，全凭人力，得花多大的功夫啊！眼前则浮现出母亲为了家里那四亩多的土地而整日辛勤劳作的身影。一时又为自己学农机感到自豪了。

　　割菜机把收获的麦粒卸到地头的卡车里，卸完之后，卡车车厢里才隆起壹个不大的麦堆。看着麦堆，心中阵阵心痛：这么宽的土地啊，只因为缺水就只能收获这么一点粮食。

　　后来大家五人坐上割菜机看师傅们怎么操作机器，并请教他们许多问题，包括每个操作柄的功能与遇到不同生长情况的作物在怎么调整等等。来回三趟，太阳已去了西边的山头。大家就停工预备回去了。此时卡车里的麦粒差一指高才满。大家五人就躺在麦粒上，两位师傅则在驾驶室里发车回归。

　　大家仰躺在麦粒上并半陷其中，卡车来回颠簸，而大家则在麦堆里来回晃动；仿佛有一床巨大的绿色毯子从天降下，覆盖着大地，使得道旁的平地与小山坡连为一体，那么流畅，那么自然；而不时出现的羊群则似毯子上绣着的白色花朵；天空那么近，那么蓝，云那么低，那么厚，仿佛一床天鹅绒的被子暖暖地盖在身上。副副组长秘书用她那甜美的歌喉唱起了“两纸老虎跑得快/一只没有尾巴/一只没有眼睛/真奇怪……”，由于唱错了歌词被副副组长纠正，她便愤然改唱“大家的祖国是花园……”。先是副副组长用她那同样甜美的歌喉与唱，接着大家三个男孩也跟着唱起来，唱完后大家快乐地大笑。我默默地注视着天空，想着要是这一刻能永远停留，那该多好啊。 20日早晨，大家接着下地。这一天，大家亲自操作了割菜机割菜小麦并开拖拉机犁割菜过小麦的土地。在操作中，看着先是歪歪扭扭的麦道与沟壑渐渐变直，心中充满了成就感。大家更深入地与师傅们交谈，给他们请教，学到了许多东西。比如了解了啥子型号的割菜机全新；哪种机型在运用中性能好，那些部件容易出问题。还有知道了一些当地的情况，比如每家大概都有多少只羊，出栏周期多长，冬季怎么防止羊受冻受饿，怎么销售，去啥子地方销售，销售向谁；每家年均收入多少，收入来源都有啥子；春冬两季霜冻时节他们都干啥子等等。深入交谈中学到了许多，也有许多感触。

　　21日上午大雨。下午参观了当地专属的淀粉加工厂与屠宰场。淀粉加工厂由一大连商人投资建于98年；整套生产线投资150万；年消耗土豆能力2万吨；年产淀粉2400吨；纯利润在200万元左右。根据淀粉厂老板说明，当地气候很适宜种植土豆，亩产量在两吨左右，其收益超过种小麦，若当地种土豆面积扩大的话，他的厂还需扩大规模，而且当地没有竞争者，成本低，产品售价也高。屠宰场也是98年为外地人投资所建；生产过程为流水线作业，但工艺简单，全为人工操作；拥有冷藏库壹个；年屠宰量数万只。因参观时间仓促，许多情况未及细问，但曾这样问老板：“老板，你在这儿没有人竞争，而且这儿的羊数量又这么多，效益一定不错吧？”他腼腆而开心地笑，说：“还行！” 22日上午小雨，到场部。下午和场部联谊，开欢送会。会后即驱车前往乌兰浩特火车站。至此，实习结束。

　　三、实习总结提议

　　本次实习让我获取了很大的收获。首先是亲眼看到了农业机械在生产实践中发挥的巨大作用，加强了自己的专业自豪感与责任感；其次，在生产实践中，学会了农业机械的操作与调整，培养了自己的实际技能；再次，看到如此大规模、机械化的生产，懂得了在实际经营中经济核算的重要性；最后，我首次看到了草原。对于这次实习，我对学校有以下几点提议：

　　1、学校教育安排上存在问题。这之前，大家对农业机械一无所知，当实习时那些师傅问大家怎么排除故障，啥子型号的机器性能较好等问题时，大家哑口无言。这样的教育方法不仅不利于教育，达差点实际教育目的，还有损大家学校声誉，让人以为中国农业大学的学生除了吃饭与读书外，干不了别的也没有啥子用处。

　　2、学校在与地方合作力度方面有待加强。首先，当地农作物产量低下，而每户拥有土地面积又多则数千亩，少则数百亩，若但产量能提升哪怕数十斤也能带来明显的收益；其次，当地在生产中有许多明显不合理的观念与行为，比如牧民们总是舍不得卖羔羊，让羊群不断壮大，只卖老残病弱的羊，结果一到冬季，由于饲料不足，造成成羊大量掉膘。学校在这些方面可大有作为，利用自己的科研实力，派出专家实地考察解析，找出并推广适宜当地气候而经济效益与产量都较高的农作物，以大大提升当地农民收入。这不仅有利于提升中国农大的声誉，更能提升我校化解实际问题与学术研究的能力，因为索伦牧场是中国农业的壹个典型样本，中国农业大学就应该研究，就应该把研究出的科技成果在那样的地方推广，要是做差点这些，又凭啥子去和“中国农业大学”这个称号相称呢？又凭啥子去去背负中国九亿农民的希望呢？

　　3、学校在经济方面应该开拓思路。仅从该牧场的两个小公司来看，他们投资少，技术含量不高，但却有很大的发展潜力。区区小公司主尚有如此经济头脑，拥有数千人之众的中国农业大学经济管理学院就找不出一人去发现农业领域的那些商机吗？若如此，要它何用？我最近看到报纸报道说赤峰有一加工羊肉的公司短短几十年从几间小作坊发展到如现在产值80亿元之多，其公司经理还做了本届全国人大代表；以学校的科研优势，难道还不能做的同样好么？若学校能在草原上开办这样壹个公司，何愁世人不知中国农业大学？又何须在校园建设时穷到要学生捐款的地步？而且，大家去实习的条件定然大为改善。

　　以上提议只是单人看法，必定有不妥之处，但都是本人肺腑之言，是愿学校能更好发展，中国农业能更好发展的强烈愿望所致。

有关机械类实习报告范文 第20篇

　　一、实习单位简介：

　　河北x集团有限企业是为汽车，内燃机及工程机械生产以空气滤清器进气系统板块为主导产品的专业厂家。厂区占地60余亩，建筑面积24000平方米。总资产10800万元，固定资产6800万元。厂址坐落于全国十佳民营科技园区——清河国际羊绒工业园。京九铁路，青银高速公路，308国道贯通于此，地理位置优越，交通十分便利。 企业技术力量雄厚，现有研究员级顶级工程师1人，顶级工程师3人，，专业技术人员30多人，对空气滤清器及预滤器的设计制造有丰富的经验。企业长期和长春汽车研究所合作，联合开发研制新车型及换代卡车系列产品，是长春汽车研究所进气系统试制定点单位。企业以长春汽车研究所为技术依托，时刻瞄准跟踪世界先进国家的空滤器技术发展，在设计思想上始终贯串先进、优化、时代、前沿的理念，使空气滤清器产品始终处于当代最先进水平。企业的特征与强项是塑料空气滤清器及预滤器的设计与制造，20xx年5月，“中国汽车工业协会滤清器分会”秘书长葛德义先生与副秘书长杨春生先生到企业考察，评测是“滤清器行业塑料空气滤清器第一家。” 为配合产品研究开发，企业实验室购进世界先进水平的AF3000全自动空气滤清器性能试验台及滤纸孔径测定仪，滤纸透气度测定仪，热变形、维卡软化点温度测定仪等十余台专用检测设备。 企业模具车间拥有数控加工中心，电火花加工机床及各类机床20多台。生产车间拥有500～10000g注塑机与大型吹塑机15台，滤芯端盖PU注胶生产线两条，空气滤清器总成装配线两条。已形成“新产品设计、原材料配比、模具开发、产品成型”的一条龙生产玩法。现年空气滤清器总成20万套，空气滤芯60万套，预滤器总成15万套，变速操纵系统总成10万套。

　　二、实习单位产品及其设备说明

　　模具车间实习设备：注塑机、数控加工中心、普通车床、普通铣床、磨床、钻床、电火花机等，。产品主要有空气滤芯器，汽车内外饰件，汽车前后保险杠，汽车灯具等

　　三、实习任务：

　　想通过亲身实习体验，找出自己的不足，让自己更知道这个社会。在实习中，通过锻炼自己的韧性与才干，要检验一下自己在学校中学到的姿势是否在社会中会被利用，自己的能力是否可以被社会承认，以及怎么利用在学校中学到的姿势，把它活学活用到实践中。所以为了学生以后能更好的适应工作与学习。其目的有以下几点：

　　1)熟悉工厂的工作环境,为将来更好地适应工作做预备。

　　2)掌握工作中的常用诀窍和技能，增强专业技能。

　　3)发现自己的不足，为下一步完善自己明确方给。

　　为了在实习过程中学到一些姿势同时也向同学们一些约束，大家必须时刻标准自己，必须做到以下几点：

　　1)要有认真仔细的工作态度，遵守实习纪律，服从实习安排，完成实习任务。

　　2)本着好学好问的态度，尽最大卖力多学习点东西。

　　3)和指南老师定期保持联系，回报实习进展情况，接受指南老师的指南。

　　4)知道并掌握一些工作上的步骤，处理办法等相关信息。

　　5)实习结束，提交《实习报告》。

　　四、实习内容

　　时间过的很快，转眼间三个月的实习就结束了，三个月的实习有苦也有乐，学到了许多在学校学差点的东西，在实习的过程中，大家是忙碌的，充实的，快乐的，幸福的。在实习的过程中，大家付出了很多同时也收获了很多，这次实习对于我来说有着非同一般的价值，它向我的人生开启了一盏明灯。

　　我被分到了模具车间实习，这对于大家学模具的来说是专业特别对口的，大家队大家的实习充满了希望，因为大家懂关于模具的基本姿势，而且在学校里也学到了不好关于模具的东西，我觉得模具车间是大家学习的第二课堂，大家能够我学到的东西学以致用，弥足大家的不足，还会增加模具学习方面的姿势，我的班长是邹师傅，他为人严厉，是个南方人，但是还是很热心的教大家东西。

　　刚来到车间的时候，车间主任向大家上了一节课，他告知大家，在塑胶车间把自己高傲的心态放下，你啥子都不是，大家只是来这学习的，一切从零最初!在车间里要尊重每一位师傅，他比你早来一天也是你的师傅，一定要塌下心来，虚心学习，认真肯干，不懂就要问，没啥子!

　　最初去的时候自己啥子也不会，但相比其他同学来说自己还算可以，因为暑假的时候再精锐模具厂当过壹个月的学徒，对车铣铇磨钻也有一定的知道，师傅教向的活也能完成。

　　因为大家是来实习的，因为大家啥子都不会，所以大家在车间里最初只是做哪些没有技术含量的活比如说擦黄线，扫地，搬运工件等让人烦心的工作，这些工作对于大家还没走给社会的大学生来说真是无法接受，每单人都会这样想的，但是反回来想，为啥子你只是做这些工作呢，因为你啥子都不会，谁都是这样回来的，所以我又从头调整心态，这也坚定了我要卖力学习真本领的决心!

　　在学习得过程中自己学到了很多东西。

　　1.攻丝，攻丝的时候丝锥要直，没经验的时候要用直角尺量一下，攻的时候要加润滑油，十根手指头用力均匀没有拧断的丝锥只有压断的丝锥。

　　2.看图画基准角打钢印，一般基准角画在底部，看清图纸上是正面视图是地面视图，打钢印的时候要挑选正确的位置避免后续加工掉。

　　3.学会了摇臂钻的运用，主轴反转对准定位，主轴正转往下进向打孔钻孔的守则为先钻小孔，后钻打孔，先钻盲孔，后钻通孔。

　　4.有效螺纹螺纹深度为螺纹直径的1.2—2倍。

有关机械类实习报告范文 第21篇

　　上午8时，队员们来到了造纸机械厂。在和本次实践活动主题总负责人张厂长交涉完毕后，队员们首先被安排到加工车间参观学习。一进车间，队员们就看到两旁陈列着各式各样的车床，工人师傅们正在紧张的忙碌着，经过工人师傅的说明，队员们得知该工厂主要是加工造纸机械设备上的零部件，工人师傅的主要工作是打磨工件并为之上镀层。

　　随后，刘师傅给队员们说明了他所操作的镗铣床的工作原理，在讲解过程中，刘师傅用到了许多专业的物理学名词与公式，队员们并没有完全听懂，这让队员们深切体会到自身专业姿势的匮乏。之后队员们在刘师傅的指南下进行了简单的操作实践，在队员们基本能够独立操作后，刘师傅又为队员们讲解了钻床的操作方式，队员们又知道了工厂刚进口的数控机床的工作原理，从和工人师傅的探讨中队员们得知了国产机床加工技术和国外的差距。

　　下午，队员们在张厂长的带领下来到了办公室进行实习活动主题。首先，队员们在工程师董师傅的指南下对制图软件AUTOCAD进行了更加深入的学习，董师傅给队员们展示了自我设计的零件图纸与大型装配图，开阔了队员们的视野，也使队员们更加清楚的认识到机械专业的大学生就应具备的潜力和素质。随后，队员们跟随石设计师一齐为壹个刚进口回来的零件进行测量与绘制图纸，在石师傅的指南下，队员们学会了用游标卡尺测量工件，并基本能够利用自我测量的数据，依据自我掌握的CAD制图姿势简单的绘制出了零件的大体轮廓，然后在石设计师的演示下，队员们又学习到了零件的精细部分的画法，这对以后在深入学习制图软件有很大的帮忙。

　　这一天的参观，带向了队员们很多收获，队长也组织队员们对一天所知道的状况进行了整理总结，我们也意识到自我就应学好专业姿势，为以后的发展打下良好的基础。

有关机械类实习报告范文 第22篇

　　实习单位：

　　电气企业

　　实习科目：

　　电动机和变压器的检测维修管理

　　实习时间：

　　11月13日―12月8日上班时间：上午，8点-11点下午，12点40分-4点

　　进厂对自己的标准：

　　进厂要穿工作服，穿防电绝缘鞋，戴安全帽

　　不容走近触摸机器设备，同学间不可开玩笑，工作认真，严格遵守纪律

　　尊敬师傅，向人家壹个好印象

　　注意时间，不容迟到，以班集体为单位进厂

　　见事做事，灵活使用，结合所学姿势，理论用于实践，从实践中见证理论

　　保持清醒的头脑做事警惕，注意安全

　　做完工作后注意打扫卫生，工具归位还原，勤快做事

　　实习感受

　　首先我想给全部为我的实习提供帮助与指南的电气企业的技术人员与我的指南老师致谢！非常是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助与卖力是我顺利完成实习的最大动力。

　　学院为了使大家更多知道机电设备，提升对机电设备制造技术的认识，加深对机电业在工业个领域应用的感性认识，开阔视野，知道相关设备及技术资料，特意安排大家到电气企业实习。电器企业是武汉钢铁企业的老工业基地。

　　通过实习，我在我的机电专业领域获取了实际操作经验姿势。巩固并检验了自己两年专科学习的姿势水平。

　　这次能有机会去电气企业实习，我感到特别荣幸，虽然只有三个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的姿势有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼与体验，提升了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。

　　在实习中所学的姿势

　　电机修理常用工具及仪表：滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

　　电动机是一种用来将电能和机械能相互转换的电磁装置，其运行原理基于电磁感应定律，电动机的种类和规格很多，按其电流类型很分为直流电机与探讨电机两大类。

有关机械类实习报告范文 第23篇

　　读了几年的大学，大多数人对本专业的认识不够,由于当时还要学理论课，在书上所看到的东西和本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想学院就组织了一次社会实践 现在暑假,学院为了使大家更多知道机电产品、设备，提升对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，知道相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了大家到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为期几十天的生产实习，大家先后去过了上海机床厂,杭州机密机床加工工厂,沈阳机床厂等大型工厂，知道这些工厂的生产情况，和本专业有关的各种姿势，各厂工人的工作情况等等。首次亲身感受了所学姿势和实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论和实际的相结合，让大家大开眼界,也是对以前所学姿势的壹个初审.通过这次生产实习，进一步巩固与深化所学的理论姿势，弥补以前单一理论教育的不足,为后续专业课学习与毕业设计打好基础.

　　上海机床厂

　　8月13日,大家来到实习的第一站,上海机床厂是目前国产相对大型的机床制造厂之一.在实习中大家首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项与需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体说明.粗略知道了该厂的产品类型与工厂概况.也使大家明白了在该厂的实习目的与实习重点.

　　在接下来的一端时间,大家分三组陆续在通机车间,专机车间与加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带大家参观了他们的生产装配流水线,并为大家详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺与整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构与控制机构.从不同的角度起航，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方法，液压系统可分为开式系统与闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换给阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常和空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接和执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，和空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热与过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要壹个小流量的补油泵与油箱.由于闭式系统在技术标准与成本上相对高,思考到经济性的问题,所以该平面磨床采取最初系统,外加壹个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且和电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提升我国机械制造业水平的一项决定因素技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构与送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比给老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头酋长刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特征在不知不觉间嵌们大家的脑袋.

　　在机工厂的实习,知道了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性与其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的姿势鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

　　杭州精密机床厂

　　7月8日大家到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术标准高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,由于加工标准较高,所以机器也相对精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度标准.

　　在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下: 胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面 齿轮零件加工工艺: 粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工 精机企业有三个用于加工磨头体的加工中心与几台数控机床,数控机床的体积小,价格比较相对实惠,加工相对方便,加工中心有壹个刀床与多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提升了加工精度,而且也大大提升了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境标准较高,这就提升了产品的成本,一般挑选加工经济性较高的零件或者精度标准高的决定因素零件.

有关机械类实习报告范文 第24篇

　　一、概述

　　这次为期六个月的毕业实习是我顺利完成大学全部课程以及参加社会实践活动主题很重要的一部分。在就业指南处老师帮助下我在烟台富士康科技集团参与毕业实习。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的姿势，受益匪浅，为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

　　烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区，位于烟台开发区，现有员工近8万人，工业总产值居于Foxconn在大陆八大工业园区的第三位，仅次于深圳上海园区，将建设成为山东半岛最大的3c产品工业基地。目前园区内主要有CCPBG与电脑EBG两大事业群。

　　我的实习岗位是CCPBG事业群CNP组装B04线完成品检查，在师傅与同事的帮助下，我顺利完成了各项生产、检测任务，通过不懈的卖力与出色的表现，得到了领导与同事的一致认可。

　　二、 主体

　　2、1实习目的

　　2、11毕业实习是大家机械制造和自动化专业姿势结构中不可缺少的组成部分，并作为壹个独立的项目列入教育计划中的。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论与实践的结合，为我以后的工作与学习奠定初步的基础。

　　2、12可以使大家通过实习获取基本生产的感性姿势，理论联系实际，扩大姿势面；同时毕业实习又是锻炼与培养学生业务能力及素质的重要渠道，使我能够亲身感受到由壹个学生转变到壹个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。

　　2、13培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、知道产业状况、知道国情的壹个重要路径，培养大家初步担任技术工作的能力、初步知道公司管理的基本方式与技能；体验公司工作的内容与方式。这些实际姿势，对大家以后的工作，奠定十分必备的基础。

　　2、2实习单位及岗位说明；

　　2、21实习单位简介

　　烟台富士康为富士康科技集团简介：

　　烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区，位于烟台开发区，现有员工近8万人，工业总产值居于Foxconn在大陆八大工业园区的第三位，仅次于深圳上海园区，将建设成为山东半岛最大的3c产品工业基地。目前园区内主要有CCPBG与电脑EBG两大事业群。山东烟台科技园20xx年最初进行投资设厂前置筹备工作，20xx年7月正式投产运营。烟台富士康科技集团以实力创效益，以效益谋发展，以发展营造规模，以规模换取口碑，以口碑造声势，以强大声势进军市场，以实力赢得了世界五百强公司之称号。

　　公司的经营理念：爱心、信心、决心。

　　公司的从业精神：融合、责任、进步。

　　公司的成长定位：长期、稳定、发展、科技、国际。

　　公司的文化特点：辛勤工作的文化；

　　负责任的文化；

　　团结合作且资源共享的文化；

　　有贡献就有所得的文化。

　　公司的核心竞争力：速度、品质、技术、弹性、成本。

　　2、22岗位说明

　　大家生产的产品名称是SOK,是一种高端游戏机，是为日本公司代做的产品。我从事的岗位是完成品检查，隶属于检测段，是组装段和后测试段的过度，有着至关重要的作用。我的工作就是把待检测品从流水线上取下来，然后放在完成品检查治具上，拉合把手，启动电源，待被检查品进入检测画面后，按照画面的提示操作，严格按照SOP作业，直到出现PASS画面。然后关闭电源，把被检查物从完成品检查治具上取出，放回流水线。在检查过程中，也许出现各种情况的不良现象。如72-008-201为电池没电了，需要更换电池，在这个过程中必须关机。要是出现其他代码，需写不良品票，按照企业的标准详细、认真填写不良品票。如25-004-205,这样的填写不良品票，送修就行了！

　　2、3实习内容及过程

　　2、31知道过程

　　起初，刚进入工作地点的时候，工作地点里的一切对我来说都是陌生的。工作地点里的工作环境还好，就是人非常多，工作地点也特别大，有1000多平方。呈今年眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，马上在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入工作地点最初工作时，所在线体的线长、多能工向我安排工作任务，分配向我的任务是跟着一名叫茌良志的老员工学习完成品检查，我按照师傅教我的方式，使用完成品检查治具最初慢慢学着检查该产品，在检查的同时注意操作步骤及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上检查产品，体验第一次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉工作地点的工作环境。

　　作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的知道以及对工作单位各方面情况的知道都是甚少陌生的。一最初我对工作地点里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很知道，于是我便阅读实习单位下发向大家的员工手册，给线体里的师傅、员工同事请教知道工作的相关事项，通过他们的帮助，我对工作地点的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的知道。工作地点的工作实行两班制（a、b班），两班的工作时间段为：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.工作地点的全部员工都必须遵守该上、下班制度。

　　2、32摸索过程

　　对工作地点里的环境有所知道熟悉后，最初有些紧张的心最初慢慢平静下来，工作期间每日按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待副线长汇总员工开会强调工作中的有关事项，同时向大家分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的预备工作，于是我便到大家工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：不良品票，手指套，防静电手套，静电环、产品标识单等）。在机台位置上根据SOP（员工作业指南书）上的操作步骤进行正常作业，我使用工作所需的治具将流水线上的产品检测好，并将检测完毕的产品放回流水线，进行下一道工序。另外在工作中，检测生产出的产品有时会出现异常（比如：彩屏、黑屏、不读卡、开机断电等）。出现上述情况时，要按照规定的程序填写不良品票，交向线外人员送修。

　　在工作期间有些产品的检测难度较大。首次检查也许NG, 这是需要追加四次检测，在这四次当中出现一次NG,视为不良，不能像良品一样放回流水线，需要单独放置在规定的地点。为了提升检测效率，避免NG的发生，于是我便给同工站的员工同事探讨，给他们请教简单快速的检测方式和诀窍。使用他们说明的操作方式诀窍慢慢学着检测这有难度的产品，从中体会检测产品的效果。同时在加工中保持一颗积极乐观的心态，也有利于提升工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方式与诀窍。有时在摇杆按键测试工站，对怎样高效率的检测不太明白，此时，我便给员工同事学习，给他们请教正确的摇杆按键测试方法，另外也可以询问品管（品质管理员），按品管提供的标准进行生产、检测产品。

　　2、33实际操作

　　经过一段时间的完成品检查、摇滚按键检查、LCD&KEY、TP校正及产品老化的学习，我对工作地点产品的检测的整个步骤已有了壹个较详细的知道和熟悉。对有些常出现的不良现象与代码也相对熟悉了，对不良产品的识别力也有所提升了，检测产品的效率也在不断提升。上班期间，接受线长、副线长与多能工分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题与困难时，先自己试试着去化解，而当问题较大自己独自难以化解时，则给线长、多能工反映情况，请求他们帮助化解。在他们的帮助下，出现的问题很快就被化解了，我有时也学着使用他们的方式和诀窍去处理些稍简单的问题，慢慢提升自己化解处理问题的能力。在化解处理问题的过程中也不断摸索出化解治具小故障的方式路径。这样从而让我在工作时的自负心不断增强，对工作的积极性也有所提升。

　　在所用的治具不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的卖力提升工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产标准的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面与地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的所有工作内容也就完成了，嘿！这工作任务也较艰巨的啊！

　　2、4实习期工作总结与收获

　　实习期间，我对实习公司的CNP组装SOK生产的整个操作步骤有了壹个较完整的知道与熟悉。虽然实习的'工作和所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的姿势面，学习了很多学校以外的姿势，甚至在学校难以学到的东西。

　　在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每日较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

　　此次毕业实习，我学会了使用所学姿势化解处理简单问题的方式和诀窍，学会了和员工同事相处沟通的有效方式路径。积累了处理有关人际关系问题的经验方式。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提高了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了坚实的基础。

有关机械类实习报告范文 第25篇

　　机械专业毕设实习报告—起重机方给

　　一、实习目的：

　　毕业实习的目的是结合毕业设计课题内容，通过深入到公司的生产实际当中，通过观察生产工艺、走访工人师傅与专业技术人员与、记录加工工序、测绘产品结构、收集产品资料等手段，知道也毕业设计有关的设计姿势与生产姿势，即起重机械生产制造的各个环节，包括电动葫芦与桥式起重机及其零部件、结构件的生产、加工、焊接与安装办法与工艺过程。学习机械工程技术、控制技术及管理姿势，巩固所学理论姿势，获得机械工程及其自动化专业的实际姿势，增强感性认识，将理论姿势和实践姿势相结合，培养初步的实际工作能力与专业技能。收集毕业设计所需要的设计资料，为毕业设计的顺利进展打下坚实的基础。

　　二、实习地点：河南省晟源起重机械有限企业

　　三、实习内容及过程：

　　由于此次实习是在起重机械厂，实习时间相对短 ，部分生产车间相对危险，生产现场不时会有起重机在空中搬运东西，我在实习期间只是在技术人员的带领下对各个生产车间进行参观学习，没能实现亲自动手操作机器的实践。不过，每到壹个车间，我都有专门的技术人员细心讲解，比起之前学校组织的壹个专业的同学在一起的实习更有效果，学到的东西也相对多。在实习过程中，我知道了起重机的种类与起重机各种的配件及应用行业，对该厂的生产车间、设备进行了参观与知道。主要的生产车间有：机加工车间、数控机加工中心、生产电动葫芦车间、生产司机室车间、铸钢车间等，主要设备有：大型插齿机、淬火设备、大型钢板预处理抛丸机、电动葫芦自动喷漆流水线、主梁腹板等离子数控切割机、钢板开平机、U型槽一次成型生产线、单梁焊接机械手、侧板一次成型生产线等。下面就简单说明一下我在实习过程中对起重机的认识与知道：

　　3.1起重机械及其分类：

　　起重机械是一种以间歇的作业方法对物料进行起升、下降与水平移动的装卸机械，以满足货物的装卸、转载等作业标准。广泛应用于港口、码头堆场、工矿公司、仓库、物流园区等物流节点上。

　　3.1.1按起重机械的功能分类：

　　3.1.1.1轻小型起重设备

　　特征：轻便，构造紧凑，ACT简单；如钢丝绳电动葫芦是一种轻小型起重设备, 具有结构紧凑、重量轻、体积小、零部件通用性强、操作方便等优点 ，是工矿公司、铁路、码头、仓库中常用的起重设备 。

　　3.1.1.2 起重机

　　特征：能够实现重物在垂直升降与水平位移；

　　3.1.1.3升降机

　　特征：仅能实现货物的垂直升降。

　　3.1.2按起重机械的结构与性能分类：

　　①轻型起重设备

　　电动葫芦、手拉葫芦、环链电动葫芦、微型葫芦等，其结构轻巧、紧凑， 自重轻，体积小，零部件通用性强。

　　桥式起重机

　　其运用最为普遍，它架设在建筑物固定跨间支柱的轨道上，用于车间、仓 库等处。在室内或露天做装卸与起重搬运工作。工厂内一般称其为行车。 门式起重机

　　门式起重机和桥式起重机的主要不同差异在于，在主梁的两端有两个高大支撑 腿，沿着地面上的轨道运行。工厂内一般称龙门吊。

　　④臂架类型起重机

　　如门座式起重机、固定式回转起重机、岸边集装箱桥式起重机等。

　　3.1.3按用途分类：

　　通用起重机、建筑起重机、冶金起重机、铁路起重机、港口起重机、造船起重机、甲板起重机。

　　3.2桥式起重机

　　以桥架作为承载结构，能沿着桥架上的轨道水平运行，由金属结构、大车运行机构、起重小车（装有起升机构与小车运行机构）、司机室等几部分组成的起重机械。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头与露天贮料场等处。

　　3.2.1桥式起重机各部分的作用

　　（1）桥架

　　整个起重机基础构件，承受各种载荷，应具有足够的刚度与强度；

　　（2）大车运行机构

　　给驱动车轮提供驱动力，使整个起重机沿着固定的轨道实现水平方给的运行。

　　（3）起重小车

　　起重小车安装于桥架上，由起升机构、小车运行机构、起重小车架组成。

　　起升机构：包括电动机、制动器、减速器、卷筒与滑轮组，实现货物的升降；小车运行机构：驱动起重小车沿桥架上的轨道水平横给运行；

　　小车架：支承整个小车，承受载荷。

　　（4）司机室

　　驾驶员工作的场所，设有控制设备（大车、小车、吊钩等控制器）、信号装置与照明设备。

　　3.2.2桥式起重机主要电气设备

　　桥式起重机主要电气设备包括电动机、控制器、接触器、继电器、限位开关与安全开关等。

　　3.2.2.1电动机

　　电动机是一种将电能转换成机械能并输出机械转矩的动力设备。起重机主要运用笼型与绕线型探讨异步电动机。其中笼型只限于中小型容量、启动次数不多、没有调速标准、对启动平滑性标准不高、操纵简单的场合。绕线型号电动机是运用最广泛的一种电动机。

　　3.2.2.2控制器

　　控制器包括凸轮控制器与主令控制器等。它是一种具有多种切换线路的控制电器，它用以控制电动机的启动、调速、换给与制动，以及线路的联锁保护，进而使各项操作按规定的顺序进行。

　　① 凸轮控制器 凸轮控制器设在操纵室司机位置前方：它的作用是控制电动机启动、制动、换给、调速控制电阻器并通过电阻器来控制电动机的启动电流，防止电动机启动电流过大，并获取适当的启动转矩、凸轮控制器和限位开关联合工作可以限制电动机的运转位置，防止电动机带动的机械运转越位而发生事故；保护零位启动，防止控制器手柄不在零位时，切断电源后从头送电，使电动机运转而发生事故。凸轮控制器一般在 20t 以下的起重机上直接运用。

　　② 主令控制器它通过起升控制箱来实现遥控操作，它常和起重机控制屏相配合，组成壹个完整的控制系统，用来控制电动机的启动、制动、换给与调速。主令控制器仅适用在下列情况：电动机容量大；擦伤频率高，每小时通断次数接近 600 次或 600次以上；工作繁重，标准电气设备有较高的寿命。控制器各触头的结合面应为线接触，压力应控制在10~17N 之间；触头应光滑、清洁，接线端应紧固；机械联锁机构应ACT灵敏，各弹簧不应有裂纹与锈蚀；灭弧罩应齐全，灭弧栅应完整有效。控制器应操作灵活，挡位清楚，零位手感明显，工作可靠。控制器操作力尽量减小，不得任意拆除定位组件。通常：10t、20t、32t、50t的起重机采用主令控制器。

　　3.2.2.3接触器

　　接触器是一种自动电器，它能进行远距离控制与频繁ACT，并能实现自动保护。通过它能用较小的控制功率控制较大功率的主电路。主要控制电动机的启动、制动、加速与减速过程。接触器应ACT灵活可靠，铁芯端面应清洁，触头光洁平整，接触紧密；其电磁铁不应有偏斜或卡阻、粘连现象，工作时不应发出过大的声响，工作时接触表面不应有间隙，温升不应超过120℃ 。

　　3.2.2.4继电器

　　当某些参数达到预定值时，能自动ACT，从而使电路发生变化的电器称为继电器。它是根据一定的信号，如电流、电压、时间、温度与速度等来接通或断开小电流电路与电器的控制组件的。

　　3.2.2.5电阻器

　　电阻器是由电阻组件、换接设备及其他零件搭配而成的一种电器。它接在桥吊用的绕线型异步电动机的转子电路中，其作用是限制电动机的启动、调速与制动电流的大小桥面吊上的电阻器分启动用电阻器与启动、调速用电阻器两种。

　　3.2.2.6限位开关与安全开关

　　限位开关与安全开关限制各机构的运动行程，限位开关ACT后，电路切断，机构停止运行，再次接通时，机构只能反方给运动。

　　3.2.2.7其他设备

　　照明、信号、采暖、降温的电气设备。它包含起重机各部分照明、检修照明，驾驶室、电气室，货物现场间的通信，采暖降温等设施的供电和控制设备等。

　　3.3门式起重机

　　由壹个门形金属架构、起升机构、大车运行机构、小车运行机构组成，能够在港口、码头及露天货场等场所沿着地面运行，实现货物装卸搬运作业的机械。 它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特征，在港口货场得到广泛运用。

　　3.3.1门式起重机的分类:

　　按构造分：单主梁门式起重机、双主梁门式起重机、箱型或桁架门式起重机。 按悬臂分：单悬臂门式起重机、双悬臂、无悬臂门式起重机等。

　　按支承方法分：轨道式门式起重机、轮胎式门式起重机。

　　④按取物装置分：吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机等。 ⑤按运用场合分：通用门式起重机、造船门式起重机、水电站门式起重机等。 ⑥按起重小车分：自行小车式门式起重机、牵引小车式门式起重机、手拉葫芦式门式起重机等。

　　3.3.2门式起重机的主梁形式

　　3.3.2.1单主梁

　　单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。和双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型与C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间比较小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横给空间，以使货物顺利通过支脚。

　　3.3.2.2双主梁 双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量和相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁与桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

　　3.3.3门式起重机的主梁结构

　　3.3.3.1桁架梁

　　运用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。

有关机械类实习报告范文 第26篇

　　一、实习地点

　　本次实习所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。

　　索伦牧场总土地面积.97公顷;地处大兴安岭南麓浅山地带，山川交错，地貌有山地、沟谷地、低洼地三种，山势大多平缓，低洼地坡度大局部小于

　　10°，一局部谷底较为开阔。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均气温2.1°c，无霜期110天，≥10°c年积温～2200°c，光照时数2789.48，雨热同季，多集中在7～9月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。该牧场主要从事畜牧饲养业与农业种植业，农业生产以种植小麦、油菜为主，集约化、机械化程度高，机械配套率较高。

　　全场总人口约为5千人;辖管7个生产队;农业机械总动力11668千瓦，实际机播面积约为4000公顷，化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重滞后，根本上无水利灌溉设施，完全靠天吃饭。农业总产值1千多万，粮豆总产量1吨，单产3526公斤/公顷，牲畜头数30多万头(只)。1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂与屠宰场各壹个，年利润均在200万元左右。

　　二、实习过程

　　8月17日早晨，全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科〞、“计财科〞、“维修科〞、“场长办公室〞、“副场长办公室〞……的牌子，一排是十来间招待所，一排是几间作食堂的房子。当日11：00左右，场部开了壹个座谈会，有全班同学、两位实习带队老师与牧场场长在内的局部领导。场长发表了热情洋溢的欢送致词，场长助理向大家说明了索伦牧场的历史。

　　大家由此了解，此牧场由于地理位置极佳，牧草肥美，曾为侵华的日军所占并作为军马牧场与掠夺我大兴安岭珍贵资源的必经之路;解放后又作为我军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资，便在我军精简机构时被裁出军队，归地方管辖，从此自主经营，兼营农牧;98年后实行土地承包责任制，把土地、羊群以及农业机械分发承包向各户农民，农户们每年交足农牧税与提留后自信盈亏，此状况到现在。

　　中午，在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。下午，大家去了本次实习所在连(队)——三连，然后全班同学被分成四组分驻四家农户。全队的人聚居在壹个村落，一条大道南北贯穿整个村，南头到北头缺乏500步，我与三位同学便被分派到了最南头的一家农户。连部在北头。天黑时下了一阵小雨。而那时大家正在连部受到连部领导的欢送与款待。还是猪肉与羊肉。由于头天下雨了，麦穗湿润不宜割菜，故18日那天大家无事可做。好多同学都爬山去了，我与同住的王学军也去了。

　　19日下午，大家总算可以下地实习了。或4人一组，或5人一组，全班同学共分成5组，分别去了5个农场主各自的麦地。我所在的组有5人，由于我原不是和其余4人分为一组的，后临时调整去了那组，他们欺我后去，除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书，说唯我一人是组员。看他们那样洋洋得意与陶醉，不忍破坏其心情，便配合他们自称组员，他们果然大为兴奋。

　　农场主用吉普车化了50多分钟才把大家送到目的地。开割菜机的两个师傅正好从地这一头开往另一头，大家就站在地头等他们下次过来。让大家惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高，而且麦穗极小。

　　农场主解释说好几年都这样了，因为天旱，没有水利设施进行灌溉，而且一块地就成百上千亩，也不方便灌溉，天气好的年头还成，一年还能有几十万块钱的盈余;天气不好，比方现在，每亩地只能收几十斤麦子，刚能把种子收过来，这么大面积土地的投入，像化肥、农药以及农业税与提留都没方式收回了。他说，你们是农业大学来的，水平高，你们说说该如何办呢?大家沉默了，大家是农业大学来的，却学的是农业机械，而学校也从未开过和农业相关的课程，好多同学还不认识一些根本的作物，大有四体不勤、五谷不分的现象。

　　大家能做啥子呢?空负着中国农业大学学生的`称号，在一片低矮的小麦面前束手无策。那时，心中内疚不已，想着回去一定多学一些农业方面的姿势并卖力学习，将来能真实为中国农业做点实事。后来，农场主又与大家谈了许多，关于农场经营方法，适合当地种植的作物，何种作物经济效益更好等等。

　　壹个多小时过去了，割菜机才开回来，这时我不得不惊叹这儿土地之广阔了，并感慨：要是没有机器进行耕作、收获，全凭人力，得花多大的功夫啊!眼前那么浮现出母亲为了家里那四亩多的土地而整日辛勤劳作的身影。一时又为自己学农机感到自豪了。割菜机把收获的麦粒卸到地头的卡车里，卸完之后，卡车车厢里才隆起壹个不大的麦堆。

　　看着麦堆，心中阵阵心痛：这么宽的土地啊，只因为缺水就只能收获这么一点粮食。后来大家五人坐上割菜机看师傅们怎么操作机器，并请教他们许多问题，包括每个操作柄的功能与遇到不同生长情况的作物在怎么调整等等。

　　来回三趟，太阳已去了西边的山头。大家就停工预备回去了。此时卡车里的麦粒差一指高才满。大家五人就躺在麦粒上，两位师傅那么在驾驶室里发车回归。大家仰躺在麦粒上并半陷其中，卡车来回颠簸，而大家那么在麦堆里来回晃动;仿佛有一床巨大的绿色毯子从天降下，覆盖着大地，使得道旁的平地与小山坡连为一体，那么流畅，那么自然;而不时出现的羊群那么似毯子上绣着的白色花朵;天空那么近，那么蓝，云那么低，那么厚，仿佛一床天鹅绒的被子暖暖地盖在身上。

有关机械类实习报告范文 第27篇

　　班级：机械-3学号：姓名：指南教师：程朋乐

　　实习时间：20xx-10-17与20xx-10-24

　　实习地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

　　(一)实习目的

　　学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使大家感性知道机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方式及型材、机械控制、机械构造等姿势，从而使大家提升对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学习机械专业后续课程的兴趣。

　　(二)实习主要收获

　　通过这次机械认知实习，是我知道了很多以前不曾知道的机械姿势，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统与辅助机构系统，了解了汽车的两大核心技术是发动机的制造与。懂得了一些零件的制造方式，知道了各种机械连接方式及其紧固件的应用。

　　1、机械传动

　　机械传动按传力方法分，可分为摩擦传动与啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动与带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比与变传动比传动。

　　1.1皮带传动

　　皮带传动是由主动轮、从动轮与紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带与皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传向从动轴。

　　皮带传动分为平皮带传动与三角皮带传动$G

　　皮带传动的特征：

　　1)可用于两轴中心距离较大的传动。

　　2)皮带具有弹性、可缓冲与冲击和振动，使传动平稳、噪声小。

　　3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。

　　4)结构简单、维护方便。

　　5)由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。

　　外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。

　　三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。

　　在机械传动中常碰到传动动比的概念，啥子是传动比呢?它是指主动轮的转速n1和从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?一览如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给前伸展。

　　1.2齿轮传动

　　齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特征

　　1)能保证传动比稳定不变。

　　2)能传递很大的动力。

　　3)结构紧凑、效率高。+

　　4)制造与安装的精度标准较高。

　　5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就相对笨重

　　齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮与圆锥齿轮两大类。

　　圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿和齿轮轴的比较位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮，(今年出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动与齿轮齿条传动。在大家所用的许多转动设备的减速器内部运用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。

　　一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分别表示主动轮与从动轮转速rpm

　　n1、z2分别表示主动轮与从动轮的牙齿数

　　链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮与一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿和链条的链节相啮合带动和链条相啮合的从动链轮传动。这就是大家常见的自行车链轮链条传动原理。

　　链传动的特征如下：

　　1)能保证较精确的传动比(与皮带传动相相对)

　　2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(和齿轮传动相比)

　　3)只能用于平行轴间传动

　　4)链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。

　　链条传动主要用于传动比标准较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算和齿轮传动相同。

　　1.4蜗轮蜗杆传动'B

　　蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

　　蜗轮蜗杆传动有如下特征：

　　1)结构紧凑、并能获取很大的传动比，一般传动比为7-80。

　　2)工作平稳无噪音

　　3)传动功率范围大

　　4)可以自锁

　　5)传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头和多头之分。

　　传动比的计算如下：

　　n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数

　　1.5螺旋传动

　　螺旋传动是利用螺杆与螺母组成的螺旋副来实现传动标准的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动与动力。

　　螺旋传动的分类：

　　1)传力螺旋：以传递动力为主，标准以较小的转矩产生较大的轴给推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴给力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7@&x

　　2)传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴给载荷。如机床进向机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，标准具有较高的传动精度。

　　3)调整螺旋：以调整、固定零件的比较位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。

　　螺旋传动的特征：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特征。

　　2、减速器

　　停不下来减速器是原动机与工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速与增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

　　选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，相对不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，挑选最适合的减速器。

　　2.1减速器分类

　　减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据运用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

　　2.2减速器的载荷分类

　　和减速器联接的工作机载荷状态相对复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

　　3、包装机械

　　包装机械的分类

　　包装机械有多种分类方式。按功能可分为单功能包装机与多功能包装机;按运用目的可分为内包装机与外包装机;按包装品种又可分为专用包装机与通用包装机;按自动化水平分为半自动机与全自动机等。表为包装机械的分类。

　　包装机械的种类繁多，分类方式很多。从不同的观点起航可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分，有内包装、外包包装机;按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分，有单工位、多工位包装机;按自动化程度分，有半自动、全自动包装机等。

　　包装机械的分类方式还有许多，各种分类方式各有其特征及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，相对科学的分类方式是按其主要功能进行分类，它能抓住事物的本质。

　　包装机械的作用

　　包装是产品进入流通领域的必备条件，而实现包装的主要手段是运用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有以下几点：

　　(1)可大大提升劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提升效率数十倍。

　　(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的标准，按照需要的形态、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只有机械包装，才能达到包装规格化、要求化，符合了汇总包装的标准。

　　(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。

　　(4)可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全;而对轻小产品，由于频率较高，ACT单调，易使工人得职业病。折盒机

　　(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保护环境不被污染。

　　(6)可降低包装成本，节省贮运费用对松散产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采用压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。

　　(7)能可靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，因为会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。

　　(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门全面性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，标准各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

　　另外，为适应包装机械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必和之适应，也就推动了相关工序的同步发展。

有关机械类实习报告范文 第28篇

　　过壹个月的车间实习我知道了很多现场的实际情况，学到了很多书本上学差点的东西，真实意识到书本姿势与实际确实有一些差别，知道了现代机械制造工业的生产方法与工艺过程。熟悉工程材料主要成形方式与主要机械加工方式及其所用主要设备的工作原理与典型结构、工夹量具的运用以及安全操作技术。同时也知道了本厂的一些情况， 保定机床厂是1937年建厂，目前的主打产品是搭配机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格相对齐全，是河北省机械工业龙头公司。 下面我从几个方面简要总结一下我的实习故事：

　　1. 第一周 金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，说明了车间的大概情况，在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床，六米龙门刨床，还有大家厂曾经自造的T68与T612卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差，工作台表面已有很多破损，噪音也很大，需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工与一些外协活的加工，

　　2. 第二周 金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗与它的工作过程，目前它的加工精度在0.01mm，所有采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣，应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗，内部采用齿轮传动，除了这些设备还有精密平面磨床，精密万能磨床，铣齿机，——年新买的T611，各种车床铣床，拉床等等，在这个车间知道了各种小零件的工艺与加工过程。

　　3. 第三，第四周 装配车间实习，各种规格机械滑台，镗铣钻动力头，液压滑台，传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的.最后一站，也是决定因素的一站，车间张建明主任向我耐心讲解搭配机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构，工人在装配的时候很困难很费时，让我好好想想有没有其他的化解办法，我经过一天的考虑提出了壹个装配方式，但暂时还没有得到应验。

　　通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验要求，知道到很多工作常识，也得到意志上锻炼，对我以后的学习与工作将有很大的影响。

　　机床设计人才聘用与高端软件应用同等重要。本厂最近几年才最初应用电子图版，这在软件应用方面是相对落后的，电子图版只是手工制图的替代品，三维实体设计才是真实意义上的设计，公司要想存活，要想有更好的发展，赶上甚至超过同行业其他厂家就必须和时俱进，不断创新! 眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导向了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是特别重要的，是一笔真贵的财富，在车间实习期间给各车间技术员询问了很多问题，得到了技术员的耐心讲解，在此一并表示感谢!

有关机械类实习报告范文 第29篇

　　实习目的：

　　使大家机设专业的学生知道齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构，提升动手能力，培养大家独立考虑、独立作图、独立解析问题的能力。通过拆装壹个不是很复杂的机械使大家树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强大家对机械的感性认识。

　　操作标准：

　　1、按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次。

　　2、合理分工，拆下的零件按顺序放置。

　　3、安装时不能遗忘零件，零件不能装反等。

　　实习收获：

　　1、详细知道了气泵与钻数控车的工作结构与原理。

　　2、弄清了气泵与钻数控车里的传动结构与原理。

　　3、和指南老师讨论了壹个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想。

　　4、独立进行了数控车主轴与工作台工作原理图的绘制。

　　5、 提升了独立绘图的能力。

　　这一周是大家拆装辅机的实习课，从一最初，我就很认真的去对待，因为我了解，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参加动手，理论和实践相互结合，发现问题，化解问题，虚心给大家的老师请教！

　　大家的指南老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心与热情的指南之下，我知道了齿轮泵 减速器 气泵 数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为大家详细的阐述机器的工作原理、工作步骤与功能意义。

　　在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。壹个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是壹个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每壹个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！在拆装全部机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了大家太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然大家装完它之后不能运转，但大家并不屈服于困难，最后化解掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带向人以快乐，非常是不怕困难挫折去化解一些高难度的工作，那样才会更有成就感！

　　拆装实习前大家都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当大家一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，大家都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对大家吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，大家都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，壹个完整的机床被大家几单人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚最初，面对拆下的一堆零件，大家傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的含义——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

　　于是，大家从机械的工作原理入手，从传动结构最初解析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安装的方式后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能与其机构都是相统一的：有啥子样的结构，就会有啥子样的功能；反回来，零件的功能向定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，大家又得出：机器的功能与其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有啥子样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例介绍，比如，齿轮能改变运动方给，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方给的地方，以此类推。

　　后来，在大家马上顺利完成安装时，我发现有壹个螺丝“独自”露在外边，不了解把它安装在哪里，并且大家再三检查没有发现装配错误，在大家指南老师的帮助下，向大家进行了讲解，帮大家进行了安装，在此过程中，大家学会了独立考虑问题，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。

　　机床拆装实习感想

　　一周的拆装实习很快过去了，留向我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴和套严谨配合、运动的最佳传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。我想，壹个小小的机床内部结构就是如此复杂与精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度和广度使大家今年远不能企及的。 通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水与卖力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了壹个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使大家学到很多书本上学差点，通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢大家的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去卖力，我今后会好好的去发扬。

有关机械类实习报告范文 第30篇

　　在前两次的实习中,大家都好像在旅游。而现在年底之前的这一次实习是大家首次真实的在壹个固定的地方学习比较来说相对实际的东西——机械工艺实习。大家对这一次实习是相对相对期待的，因为大家要去实习的地方是中国一拖。这是壹个以农业装备、工程机械、动力机械、车辆与零部件制造为主要业务的大型全面性机械制造公司集团。在那里大家可以看到一些机械设备的生产线与生产过程。这是大家以前没有见过的东西。

　　带兴奋的心情大家坐着火车去一拖，凌晨五点多大家来到了一拖东方大酒店。我们赶紧时间爬上床去休息。等到下午三点多，老师带着大家去接受安全教学，然后放了一些关于工厂历史安全事故，这是壹个很重要的过程。那些血淋淋的事件向了大家很大的震惊，也让大家对自身在工厂内的安全更加注重与提升警惕。之后老师还对大家进工厂时提了一些行为规范与穿着标准。

　　第二天大家就正式最初进厂参观实习。当一进厂房内，大家就很惊奇，宽大的厂房是大家以前没有见过的，而且里边又是排满生产设备与装备线。接下来的几天大家都是在这样的地方最初大家的学习，每日都在机器声中穿行。在讲解员的带领下，一边看着一件件零件与一台台机器被生产出来，一边听着老师的`讲解，使大家慢慢地解除了对机械工艺加工的神奇感。而大家这次着重就机械工艺加工过程中的工件定位和夹紧进行学习与研究。

　　机床、夹具、刀具与工件组成了壹个工艺系统。工件加工面的相互位置精度是由工艺系统间的正确位置关系来保证的。因此加工前，应首先确定工件在工艺系统中的正确位置，即是工件的定位。而夹紧是让工件在正确的位置上保持不动。

　　工件定位的目的是为了保证工件加工面和加工面的设计基准之间的位置公差(如同轴度、平行度、垂直度等)与距离尺寸精度。工件加工面的设计基准和机床的正确位置是工件加工面和加工面的设计基准之间位置公差的保证;工件加工面的设计基准和刀具的正确位置是工件加工面和加工面的设计基准之间距离尺寸精度的保证。所以工件定位时有以下两点标准：

　　一是使工件加工面的设计基准和机床保持一正确的位置;

　　二是使工件加工面的设计基准和刀具保持一正确的位置。下面分别从这两方面进行介绍：

　　1 .为了保证加工面和其设计基准间的位置公差(同轴度、平行度、垂直度等)，工件定位时应使加工表面的设计基准比较于机床占据一正确的位置。

　　2 .为了保证加工面和其设计基准间的距离尺寸精度，工件定位时，应使加工面的设计基准比较于刀具有一正确的位置。

　　表面间距离尺寸精度的获取通常有两种方式：试切法与调整法。

　　试切法是通过试切——测量加工尺寸——调整刀具位置——试切的反复过程来获取距离尺寸精度的。由于这种方式是在加工过程中，通过多次试切才能获取距离尺寸精度，所以加工前工件比较于刀具的位置可不必确定。

　　调整法是一种加工前按规定的尺寸调整好刀具和工件比较位置及进向行程，从而保证在加工时自动获取所需距离尺寸精度的加工方式。这种加工方式在加工时不再试切。生产率高，其加工精度决定于机床、夹具的精度与调整误差，用于大批量生产。 工件定位的方式 工件定位的方式有三种：

　　(一)直接找正法定位

　　直接找正法定位是利用百分表、划针或目测等方式在机床上直接找正工件加工面的设计基准使其获取正确位置的定位方式。这种方式的定位精度与找正的快慢取决于找正工人的水平，一般来说，此法相对费时，多用于单件小批生产或标准位置精度非常高的工件。

　　(二)划线找正法定位

　　划线找正法定位是在机床上运用划针按毛坯或半成品上待加工处预先划出的线段找正工件，使其获取正确的位置的定位方式，此法受划线精度与找正精度的限制，定位精度不高。主要用于批量小，毛坯精度低及大型零件等不便于运用夹具进行加工的粗加工。

　　(三)运用夹具定位

　　夹具定位即是直接利用夹具上的定位元件使工件获取正确位置的定位方式。由于夹具的定位元件和机床与刀具的比较位置均已预先调整好，故工件定位时不必再逐个调整。此法定位迅速、可靠，定位精度较高，广泛用于成批生产与大量生产中。

　　工件定位之后就要思考夹紧的问题，夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本标准：

　　1 .夹紧应不破坏工件的正确定位;

　　2 .夹紧装置应有足够的刚性;

　　3 .夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形;

　　4 .能用较小的夹紧力获取所需的夹紧效果;

　　5 .工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简单，便于制造、维修与操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

　　工件夹紧力三要素的确定根据上述的基本标准，正确确定夹紧力三要素(方给、作用点、大小)是壹个不要忽视的问题。

　　1 .夹紧力方给的确定

　　(1) 夹紧力的方给不应破坏工件定位。

　　(2)夹紧力方给应指给主要定位表面。

　　2 .夹紧力作用点的确定

　　(1)夹紧力的作用点应落在支承范围内。

　　(2)夹紧力的作用点应落在工件刚性较好的部位。

　　(3)夹紧力的作用点应靠近工件的加工部位。

　　这次实习中，涉及到的机器工件很多，而我则着重研究了机械中的曲轴零件，以就下就简单地说明曲轴及其加工工艺姿势。

　　曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。它也是发动机上的壹个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈和连杆大发明家孔连接，连杆小头孔和汽缸活塞连接，是壹个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指和摇臂间轴瓦的润滑与两头固定点的润滑. 这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道与各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传向曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。

　　曲轴是带有曲拐的轴，它仍具有轴的一般加工规律，如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等，也有它的特征，包括形状复杂、刚度差及技术标准高，采取相应的工艺措施，解析如下：

　　1、刚度差

　　曲轴的长径相对大，又具有4个连颈，刚度较差。为防止变形，在加工过程中应当采取下列：选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等，并用中心增强刚性，从而减少变形与振动;采用具有两边传动间传动的刚度高的机床来进行加工，可以减少扭转变弯曲变形与振动;在加工中尽量使切削力的作用互相;合理安排工位顺序以减少加工变形;增设校直工序。

　　2、形状复杂

　　连颈与主颈不在同一根轴线上，在连颈加工中易产生衡的现象，应配备能迅速找正连颈的偏心夹具，且应衡块。

　　3、技术标准高

　　其技术标准一般根据轴的主要功用与工作条件制定，通常有以下几项：

　　(一)尺寸精度

　　起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度标准较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般标准较低(IT6~IT9)。

　　(二)几何形状精度

　　轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度标准较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。

　　(三)相互位置精度

　　轴类零件的位置精度标准主要是由轴在机械中的位置与功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度标准，否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径给跳动一般为0.01~0.03mm，高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。

　　(四)表面粗糙度

　　一般和传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，和轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

　　定位基准挑选：

　　1、粗基准的挑选

　　为了保证中心孔钻在主颈毛坯外圆面的轴线位置上，主颈的外圆面为粗基准。同时为了保证所加工的基准轴给尺寸，选用第四主颈两侧扇板面为轴给粗基准。

　　2、辅助粗基准的挑选

　　在扇板上铣出两个工艺平面即是加工连颈时所用的辅基准。

　　3、精基准的挑选

　　加工主颈及和其同轴心的轴颈外表面时，以中心孔为准。加工连颈时，用加工的法兰与小头的外圆及连颈1作为精基准基面，这样便于保证技术标准。此外，轴位基准采用第3主颈的两个台阶面，和设计基准一致。

　　曲轴的加工步骤如下：

　　1、毛坯(小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造)，锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模，锻成多拐平面状，在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。

　　2、车定位，在普通车床上找出主轴颈的中心，车两端定位(如图) 3、钻质量中心孔

　　质量中心孔：当物体绕一轴线旋转时，如果对外未表现出力的作用，那么这一轴线称为该物体的质量中心线，再按此质量中心线钻出中心孔，这样的中心孔称为质量中心孔。几何中心孔：中心孔位于几何轴线上，这样的孔称为几何中心孔(相对：质量中心孔先要对曲轴进行动平衡找出曲轴的质量轴线，可以减少曲轴动平衡时的去重工作量，提升动平衡的合格率。但质量定心机床要比普通几何中心孔机床的价格贵得多)。如图：

　　4、铣传送搭子

　　5、车和主轴颈同轴的全部轴颈。采用中心孔定位，驱动采用第三连杆轴颈上的传送搭子。运用成型刀具，加工效率高 ，但刀具寿命低。如图： 6、车连杆轴颈，是在专用车床上，刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀，一次同时车两个同角度的连杆轴颈;(试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做壹个偏心夹具，把连杆轴颈作为旋转中心)

　　7、钻油道孔，曲轴从主轴颈到拐臂到连杆轴颈内部都有润滑油道，是用专用设备进行深孔钻;

　　8、高频淬火，对主轴颈与连杆轴颈进行淬火，提升表面硬度;

　　9、磨主轴颈，

　　10、磨连杆轴颈，是特别精密的专用曲轴磨床，会自动边测量边磨削，精度是按0.01毫米控制的;

　　11、 动平衡去重

　　动平衡：发动机在稳定工况运转时，如果传向支撑的作用力的大小与方给不随时间而变化，这种状态称为动平衡。发动机的动平衡包括：惯性力系的平衡性与扭矩的平衡性。静平衡：旋转质量系统在静平衡器上能够随遇平衡，即系统的质心位于旋转轴线上。曲轴工作时，它的各个质点都有离心惯性力。理想的情况是惯性力都能在曲轴内相互平衡，不传递到支承上。但曲轴的质量分布不是均匀的，旋转时离心力系不能平衡，也就是说曲轴的不平衡现象是以主轴颈轴线为中心的质量分布不对称引起的惯性力所致。 曲轴的不平衡，破坏了发动机的平稳运转，产生振动与噪音，加剧磨损，影响发动机的工作与运用寿命。曲轴的平衡去重包括两个部分：不平衡量的检测;不平衡量的修整。不平衡量的单位：F=mrw2，由于mr是物体本身的性质决定的，不随转速的变化而变化，用mr(g.mm)作为不平衡量的单位。

　　以上就是我这次实习的总结，由于这次实习只有短短的五天的时间，而且还要看一些别的东西，比如后桥、发动机、齿轮等的加工工艺，和及在实习的过程中并没有多少资料可以查询，所以对曲轴及其加工过程的知道就这么多。其实我还是希望能有多一点的时间去更深地研究曲轴及其工艺步骤。

　　不过这一次实习对大家来说收获也不小，因为以前从来没有做过这样的实习或接触过关于机械方面的东西。这次的实习除了对一些机械零件、它的加工艺步骤以及一些机械加工生产线有了一些知道之外，还使大家对课内的理论姿势有了壹个更深入、更形象的理解。同时在这次实习中大家看到了壹个个巨型的齿轮让大家很是激动不已。大家更加深了对机械设计的兴趣。我想这也是大家要实习的目的之一吧。总之这次实习向大家增长了很多关于机械加工的直观的认识。我希望还有机会去做这样的实习。

有关机械类实习报告范文 第31篇

　　一.实验目的

　　1.通过现场参观，知道某一产品的即席制造生产过程。

　　2.熟悉主要典型零件(机座，减速机箱体，转动轴等)的机械加工工艺过程，知道拟定机械加工工艺过程的一般守则及进行工艺解析的方式。

　　3.知道典型零部件的装配工艺。

　　4.知道一般刀、夹、量具的结构及运用方式。

　　5.参观工厂计量室和车间检验，知道公差和测量技术在生产中的应用。

　　6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业姿势面以及对新工艺、新技术的知道。

　　二 .实习内容和标准

　　1.机械制造的生产过程：

　　知道该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程CAG、机械加工工序CAG等)。

　　2.典型零件工艺

　　1)箱体零件的加工：

　　知道某机械设备机座、机体的机械加工方式，并纪录其工艺过程。解析箱体零件加工平面和孔系的主要加工方式。

　　2)轴类零件的加工：

　　知道轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。知道某道工序的具体加工工艺(技术标准，刀、夹、量具，切削液等)。

　　3.知道刀、夹、量具的结构及运用方式，常用机床型号及其特征。

　　4.装配工艺：

　　1)知道机械设备的结构特征及其装配工艺;

　　2)知道机械设备装配后的最终检验项目与检验方式;

　　3)知道主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差和技术测量在现场应用的实例。

　　三 .实习地点

　　马钢重机企业重型加工厂、马钢重机输送机械设备制造企业。

　　四.实习报告

　　本次我在马钢实习，在这短暂的四天我看到了许多，同时也有许多收获，下面将我四天所见所闻报告如下：

　　(一)第一天:大家在马钢进行安全教学与对马钢的知道

　　上午由厂里的师傅向大家讲解有关安全方面的姿势，使大家认识在实习过程中时刻要把安全放到第一位。

　　1. 安全第一

　　2. 安全生产法

　　3. 安全保护法

　　4. 安全生产“确认”制

　　5. 三不伤害：①.我不伤害自己②.我不伤害别人③我不被别人伤害

　　6. “四不放过”守则

　　①. 事故原因没查清不放过

　　②. 责任者与员工没受到教学不放过

　　③. 没有落实防范措施不放过

　　④. 责任者没有受到处罚与罚款不放过

　　7. 新员工进厂要做到“六条”

　　1) 穿好劳保衣服

　　2) 在车间内必须注意空中、地面与设备三方面

　　3) 在车间内必须走在安全通道内

　　4) 特殊工作人员必须持证上岗

　　5) 禁止进入危险区域与场所

　　6) 禁止任何攀高行为

　　下午由来自北京科技大学的员工为大家说明马钢这么多年发展的情况，说明马钢重车间的一些设备情况。

　　马钢简介：马钢是我国特大型钢铁联合公司之一，安徽省最大的工业公司，位于长江之滨，地理位置优越，交通快捷便利，素有"江南一枝花"的美誉。现有在职职工7万人，离退休职工3.3万人。1993年，马钢作为我国首批9家规范化股份制试点公司之一，成功地进行了股份制改制，重组分立为马鞍山马钢总企业与马鞍山钢铁股份有限企业，马鞍山钢铁股份有限企业分别在香港联交所与上海证券交易所上市。1998年，马钢总企业改制为马钢(集团)控股有限企业。经过50年的艰苦创业、自我积累与滚动发展，马钢形了铁、钢、材800万吨配套生产规模，总资产近300亿元。拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、我国最先进的热轧大H型钢生产线与亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂，形成了独具

　　特色的“板、型、线、轮”产品结构，按国际要求组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%，有38个产品荣获国家、省优质产品称号。主要生产线所有通过了ISO9001质量体系认证，其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到 48个国家与地区。

　　近年来，马钢紧紧围绕“做强钢铁主业，发展非钢产业，建立现代公司制度”三大发展SLG，内抓管理，外拓市场，公司经济运行的质量与效益逐年提升。20xx 年马钢在全省率先突破销售收入100亿元大关，20xx年铁钢材产量分别达到544.6万吨、605.9万吨与556.3万吨，集团实现销售收入167亿元，实现税后利润27.9亿元，在国产冶金行业居第二位。公司先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国“重合同、守信用”先进单位、全国冶金思想政治工作先进公司、安徽省全心全意依靠职工办公司十佳单位等荣誉称号。

　　当前，总投资达150多亿元的以冷热轧薄板项目为龙头的“十五”钢铁主业结构调整马上提前完成，“十五”后期配套技术改造项目也在加快推进。“十五”末，马钢将形成1000万吨钢配套生产规模。在此基础上，马钢将继续推进以产品结构调整为主的钢铁主业结构调整，力争早日成为具有较强国际竞争力的现代化大型公司集团。

　　其中有各种铣床包括德国引进的数控龙门铣、俄罗斯的八米龙门铣、北京第一机床龙门铣，

　　各种车床有8t的波兰车床、C61120A无锡八米车床、315数控立车，以及各种刨床包括八米龙门刨、双立龙门刨、牛头酋长刨、单臂刨等，还有一些先进的加工中心以及各种钻床、磨床、插式机等等。

　　(二)第二天：大家参观了马钢重车间的一些设备及其工艺过程

　　1. 工人师傅带大家实地参观的一些典型设备

　　① 数控加工中心

　　数控加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹与切削螺纹等功能集中在一台设备上，使其具有多种工艺手段。加工中心配置有刀库，刀库中存放着不同数量的各种刀具或检具，在加工过程中由程序自动选用与更换。这是它和数控铣床、数控镗床的主要不同差异。加工中心是一种全面加工能力较强的设备，工件一次装夹后能完成较多的加工流程，加工精度较高，就中等加工难度的批量工件，其效率是普通设备的5～10倍，非常是它能完成许多普通设备不能完成的加工。加工中心对形状较复杂，精度标准高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。 总之，数控加工中心具有精度高，机械化程度高的特征。

　　2.2120型内圆磨床

　　参数如下：最大磨削半径200mm;最大磨削深度200mm.

　　2. 万能外圆磨床

　　适宜于磨削内、外圆柱形或圆锥形的回转体工件。用于单件、小批或修理、工具车间运用。工作台纵给移动由液压无级驱动，也可用手轮传动。砂轮架横给移动具有液压快速进退，自动周期进向与手动微量进向。砂轮架主轴轴承采用四块扇形瓦滑动轴承支承。头架体可逆时针方给90°范围内任意调整，主轴可回转，可用卡盘夹持工件磨削。工件、内圆砂轮、外圆砂轮、油泵与冷却泵分别由独立电机驱动。

　　参数如下：最大磨削直径320mm;最大磨削长度1000mm.

　　3. 抚顺机床厂插床

　　-B5020

　　4. 德国数控龙门铣

有关机械类实习报告范文 第32篇

　　一、实习目的

　　将所学的理论姿势和实践结合起来，培养勇于寻觅的创新精神、提升动手能力，加强社会活动主题能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习与走上工作岗位打下坚实的基础。

　　二、单位简介

　　xx有限企业，是一家集熔模精密铸造与数控机械加工为一体的股份制公司。企业创建于1988年，位于**市工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中顶级技术、管理人员260余人。目前，企业已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

　　企业始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，企业严格贯彻执行ISO9001：20xx体系；生产管理方面，企业综合推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理标准；信息管理方面，企业综合、有效使用金蝶企业的ERP系统；基础管理方面，企业贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。

　　企业拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件全面生产的能力。

　　精益求精，追求卓越是大家不变得追求；诚信经营，和客户共赢是大家的经营理念；实业报国，造福地方是大家的理想；百年发展，立足世界是大家的目标。

　　三、实习过程

　　1）安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对大家进行了一些安全教学与以及在实习过程中的安全事项与需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不容成堆，不容站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关；

　　2）毛坯挑选。首先大家来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指南作用下，大家知道到了下面姿势，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件与冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获取的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，非常是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指南大家实习的师傅说，大家厂主要就是靠这种方法制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力运用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获取的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载与冲击载荷的重要机器零件与工具的毛胚，冲压件是利用冲床与专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获取的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件运用。

　　3）加工车间。来到加工车间，这里向我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然大家在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是大家学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，大家的加工速度也太慢了，加工同壹个零件，大家需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些步骤；胚料—划线—刨床（工艺上留加工余量）粗车热处理，调质车床半精加工磨齿轮加工淬火（齿面）磨面；齿轮零件加工工艺：粗车热处理精车磨内孔磨芯，轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。4）装配车间。任何机器都是有壹个又壹个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集与装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方式，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。

　　5）质保，销售与售后处理

　　最后，大家来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正与修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门说明，由于该公司采取的订单式生产，所以销路一路看好。

　　四、对机械制造的体会

　　历时将近一周的实习结束，该次实习，真实到达机械设备制造业的第一前线，知道了我国目前制造业的发展状况也粗步知道了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以最快的速度发展，最快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械设备制造业的发展方给。

　　在将来机械制造将会给“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备和工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其和环境协调的柔性，使生产推给市场的时间最短且使得公司生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质与能量的力量生产出价值的信息化

　　当然机械设备制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方给。前面大家看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的壹个部分，它也将与其它的行业更广泛的结合。21世纪机械设备制造业的重要性表今年它的全球化、网络化、虚幻化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、解析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

　　五、对本次实习的体会

　　纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方法，对在工作中人和人的关系做了进一步的知道，解析了人和人之间特征，方法。我深深地感觉到自己所学姿势的肤浅与在实际使用中的专业姿势的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己了解的是多么少，这时才真实领悟到“学无止境”的内涵。

　　大家的教学应该社会实践得结合起来，采用理论与实践的办学玩法，做到课堂教学和社会实践的关系，暑期实践和平时实践的关系，社会实践广度和深度的关系，分别同过课堂，暑期与实践把大家所学的与使用想结合起来，才能更完全的掌握。

有关机械类实习报告范文 第33篇

　　班级：机械-3学号：姓名：指南教师：

　　实习时间：20xx-10-17与20xx-10-24

　　实习地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

　　(一)实习目的

　　学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使大家感性知道机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方式及型材、机械控制、机械构造等姿势，从而使大家提升对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学习机械专业后续课程的兴趣。

　　(二)实习主要收获

　　通过这次机械认知实习，是我知道了很多以前不曾知道的机械姿势，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统与辅助机构系统，了解了汽车的两大核心技术是发动机的制造与。懂得了一些零件的制造方式，知道了各种机械连接方式及其紧固件的应用。

　　1、机械传动

　　机械传动按传力方法分，可分为摩擦传动与啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动与带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比与变传动比传动。

　　1、1皮带传动

　　皮带传动是由主动轮、从动轮与紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带与皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传向从动轴。

　　皮带传动分为平皮带传动与三角皮带传动$G

　　皮带传动的特征：

　　1)可用于两轴中心距离较大的传动。

　　2)皮带具有弹性、可缓冲与冲击和振动，使传动平稳、噪声小。

　　3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。

　　4)结构简单、维护方便。

　　5)由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。

　　外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。

　　三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。

　　在机械传动中常碰到传动动比的概念，啥子是传动比呢?它是指主动轮的转速n1和从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

　　由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?一览如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面给前伸展。

　　1、2齿轮传动

　　齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特征

　　1)能保证传动比稳定不变。

　　2)能传递很大的动力。

　　3)结构紧凑、效率高。+

　　4)制造与安装的精度标准较高。

　　5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就相对笨重

　　齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮与圆锥齿轮两大类。

　　圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿和齿轮轴的比较位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮，(今年出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动与齿轮齿条传动。在大家所用的许多转动设备的减速器内部运用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。

　　一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1

　　n1、n2分别表示主动轮与从动轮转速rpm

　　n1、z2分别表示主动轮与从动轮的牙齿数

　　链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮与一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿和链条的链节相啮合带动和链条相啮合的从动链轮传动。这就是大家常见的自行车链轮链条传动原理。

　　链传动的特征如下：

　　1)能保证较精确的传动比(与皮带传动相相对)

　　2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(和齿轮传动相比)

　　3)只能用于平行轴间传动

　　4)链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。

　　链条传动主要用于传动比标准较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算和齿轮传动相同。

　　1、4蜗轮蜗杆传动'B

　　蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

　　蜗轮蜗杆传动有如下特征：

　　1)结构紧凑、并能获取很大的传动比，一般传动比为7-80。

　　2)工作平稳无噪音

　　3)传动功率范围大

　　4)可以自锁

　　5)传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头和多头之分。

　　传动比的计算如下：

　　n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数

　　1、5螺旋传动

　　螺旋传动是利用螺杆与螺母组成的螺旋副来实现传动标准的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动与动力。

　　螺旋传动的分类：

　　1)传力螺旋：以传递动力为主，标准以较小的转矩产生较大的轴给推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴给力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。[emailprotected]&x

　　2)传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴给载荷。如机床进向机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，标准具有较高的传动精度。

　　3)调整螺旋：以调整、固定零件的比较位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。

　　螺旋传动的特征：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特征。

　　2、减速器

　　停不下来减速器是原动机与工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速与增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

　　选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，相对不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，挑选最适合的减速器。

　　2、1减速器分类

　　减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据运用的`需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

　　2、2减速器的载荷分类

　　和减速器联接的工作机载荷状态相对复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

　　3、包装机械

　　包装机械的分类

　　包装机械有多种分类方式。按功能可分为单功能包装机与多功能包装机;按运用目的可分为内包装机与外包装机;按包装品种又可分为专用包装机与通用包装机;按自动化水平分为半自动机与全自动机等。表为包装机械的分类。

　　包装机械的种类繁多，分类方式很多。从不同的观点起航可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分，有内包装、外包包装机;按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分，有单工位、多工位包装机;按自动化程度分，有半自动、全自动包装机等。

　　包装机械的分类方式还有许多，各种分类方式各有其特征及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，相对科学的分类方式是按其主要功能进行分类，它能抓住事物的本质。

　　包装机械的作用

　　包装是产品进入流通领域的必备条件，而实现包装的主要手段是运用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有以下几点：

　　(1)可大大提升劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提升效率数十倍。

　　(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的标准，按照需要的形态、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只有机械包装，才能达到包装规格化、要求化，符合了汇总包装的标准。

　　(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。

　　(4)可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全;而对轻小产品，由于频率较高，ACT单调，易使工人得职业病。折盒机

　　(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保护环境不被污染。

　　(6)可降低包装成本，节省贮运费用对松散产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采用压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。

　　(7)能可靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，因为会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。

　　(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门全面性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，标准各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

　　另外，为适应包装机械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必和之适应，也就推动了相关工序的同步发展。

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